单选题敞车门板修换面积之和大于该门板面积的()时更换。A20%B30%C40%D50%

单选题
敞车门板修换面积之和大于该门板面积的()时更换。
A

20%

B

30%

C

40%

D

50%


参考解析

解析: 暂无解析

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钢结构敞车车门修换面积之和大于该门板面积的()时更换。 A.30%B.20%C.40%D.50%

底门开闭卡滞时检查门板、齿轮、齿条或轴承座处是否夹有杂物,底门板变形时()。 A.更换B.调修C.焊修D.截换

侧门板中部变形大于()时调修。 A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm

车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。 A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5

修理临修故障时,钢结构敞车侧门板中部变形大于()时调修。 A.20mmB.30mmC.50mmD.80mm

钢结构敞车下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。 A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm

敞车门板局部腐蚀超过40mm2时,()。A、焊修B、挖补C、贴补

客车、发电车火灾或爆炸其内部烧损需要修换的面积达20一(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时,视为()的条件。A、客车报废B、客车大破C、客车中破D、客车小破

耐火板门板根据工艺不同可分为()A、弯曲门板B、平板门板C、冰花板门板D、烤漆门板

门板()严重、破损时须挖补、截换或更换。A、腐蚀B、破损C、裂损

同一梁上腐蚀后进行挖补、截换面积之和大于该梁面积的()时更换。A、20%B、30%C、40%D、50%

球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm,且1处面积不大于()或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角;大于时须清除缺陷后堆焊加工或更换。

底门开闭卡滞时检查门板、齿轮、齿条或轴承座处是否夹有杂物,底门板变形时()。A、更换B、调修C、焊修D、截换

钢结构敞车车门修换面积之和大于该门板面积的()时更换。A、0.3B、0.2C、0.4D、0.5

车门丢失时补装,门板腐蚀严重、破损时须挖补、截换或更换。压型部位挖补、截换时须用同形压型板,修换面积之和大于该门板面积的()时更换,更换时须用同形压型门板。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

敞车门板修换面积之和大于该门板面积的()时更换。A、20%B、30%C、40%D、50%

大面积门板施涂色漆时应采用什么操作方法?

客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到了:内部烧损需要修换的面积达20㎡(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时,可视为()的条件。A、客车报废B、客车大破C、客车中破D、客车小破

钢结构敞车下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接,同一下侧门门折页接口须错开()以上,门折页与门板满焊。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm

单选题敞车门板修换面积之和大于该门板面积的()时更换。A20%B30%C40%D50%

单选题修理临修故障时,钢结构敞车侧门板中部变形大于()时调修。A20mmB30mmC50mmD80mm

单选题敞车侧柱连铁弯曲大于()时调修,腐蚀严重时补强、截换或更换。A5mmB10mmC15mmD20mm

单选题客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到了:内部烧损需要修换的面积达20㎡(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时,可视为()的条件。A客车报废B客车大破C客车中破D客车小破

单选题侧门板中部变形大于()时调修。A10mmB20mmC30mmD50mm

单选题底门开闭卡滞时检查门板、齿轮、齿条或轴承座处是否夹有杂物,底门板变形时()。A更换B调修C焊修D截换

单选题门板()严重、破损时须挖补、截换或更换。A腐蚀B破损C裂损

问答题大面积门板施涂色漆时应采用什么操作方法?

单选题同一梁上腐蚀后进行挖补、截换面积之和大于该梁面积的()时更换。A20%B30%C40%D50%