球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm,且1处面积不大于()或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角;大于时须清除缺陷后堆焊加工或更换。

球面下心盘段修时局部剥离深度不大于2mm,且1处面积不大于()或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角;大于时须清除缺陷后堆焊加工或更换。


相关考题:

球面下心盘段修时在平面部分裂纹长度小于30mm时更换,心盘焊修后须热处理。() 此题为判断题(对,错)。

临修时螺栓组装的转K2、转8B符合要求的是()。 A.心盘垫板总厚度不大于40mm;B.心盘垫板总厚度不大于50mm;C.心盘垫板总厚度不大于60mm;D.心盘垫板总厚度不大于70mm

转8A型转向架在临修中对下心盘要求正确的是()。 A.下心盘平面磨耗不大于3mm,直径磨耗不大于3mmB.下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于3mmC.下心盘平面磨耗不大于4mm,直径磨耗不大于4mmD.下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于2mm

临修对心盘的要求正确的是()。 A.下心盘无变形B.下心盘连接螺栓、螺母丢失不超过2条C.心盘裂纹长度不大于2mmD.心盘磨耗盘上部边缘无破损窜出

临修时,转8A型转向架须分解检查,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于3mm。 A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

长大货物车球面或平面心盘圆周根部裂纹长度不大于()。 A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm

心盘球面局部磨耗深度不大于2mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除圆角,大于时须堆焊后加工或更换。

球面下心盘段修时在平面部分裂纹长度小于30mm时更换,心盘焊修后须热处理

球面下心盘段修时球面局部剥离()不大于2mm,且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的20%时,须消除棱角。A、深浅B、深长C、深透D、深度

球面上心盘须检查裂损、()、外圆周裂纹、球面磨耗、球面局部剥离深度等项目。

球面下心盘段修时在平面部分裂纹延及螺栓孔时,同时塞焊螺栓孔,焊修后()。

段修时下心盘垫板的组装须使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于40mm;钢质,竹质垫板混装时,钢质垫板须放于高层

球面上心盘球面局部磨耗深度不大于2mm,且面积不大于总面积()时须消除棱角。A、10%B、20%C、30%

球面下心盘段修时球面局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除棱角;大于时()后加工或更换。A、点焊B、局部焊C、塞焊D、堆焊

临修对心盘的要求正确的是()A、下心盘无变形B、下心盘连接螺栓、螺母丢失不超过2条C、心盘裂纹长度不大于2mmD、心盘磨耗盘上部边缘无破损窜出

提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()。A、0.1mmB、0.2mmC、0.5mm

临修时螺栓组装的转K2、转8B符合要求的是()A、心盘垫板总厚度不大于40mmB、心盘垫板总厚度不大于50mmC、心盘垫板总厚度不大于60mmD、心盘垫板总厚度不大于70mm

滚动车轮剥离长度段修一处不大于20mm,二处不大于()。A、2B、4C、6D、10

机车段修时,要求抱轴瓦瓦背与抱轴瓦盖,瓦座接触良好,局部间隙用0.25mm塞尺检查,塞入深度不大于()mm。

铁路货车临修对转8A转向架分解检查时,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。A、2mm,3mmB、3mm,2mmC、4mm,2mmD、2mm,4mm

单选题转8A型转向架在临修中对下心盘要求正确的是()A下心盘平面磨耗不大于3mm,直径磨耗不大于3mmB下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于3mmC下心盘平面磨耗不大于4mm,直径磨耗不大于4mmD下心盘平面磨耗不大于6mm,直径磨耗不大于2mm

单选题临修时螺栓组装的转K2、转8B符合要求的是()A心盘垫板总厚度不大于40mmB心盘垫板总厚度不大于50mmC心盘垫板总厚度不大于60mmD心盘垫板总厚度不大于70mm

单选题临修时,转8A型转向架须分解检查,下心盘平面磨耗不大于(),直径磨耗不大于3mm。A2mmB3mmC5mmD6mm

单选题长大货物车球面或平面心盘圆周根部裂纹长度不大于()。A20mmB30mmC40mmD50mm

单选题提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()A0.1mmB0.2mmC0.5mmD0.6nn

单选题段修客车时,要求上下心盘之直径差不大于()。A10mmB8mmC6mmD4mm

单选题提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于()。A0.1mmB0.2mmC0.5mm