过盈配合是指孔的实际尺寸总比轴的(),在装配时需要一定外力才能把轴压人孔中,所以轴与孔装配后不能产生相对运动 A、实际尺寸小B、理论尺寸小C、实际尺寸大D、理论尺寸大
采用热胀配合法装配孔,有一定过盈量轴配合时,将()加热。 A.轴B.孔C.孔和轴
过盈连接装配中常采用压入法，压入力的计算与孔、轴配合直径，过盈量大小，孔、轴材料和（）有关。A、配合面面积B、配合面长度C、配合的表面粗糙度D、配合面精度
过盈配合的压装配合时的压力必须克服轴压入孔内时产生的摩擦力。
圆锥面过盈连接，（），连接越牢固。A、锥度越小，轴、孔位移量越大B、锥度越大，轴、孔位移量越大C、锥度越小，轴、孔位移量越小D、锥度越大，轴、孔位移量越大
滚动轴承装配在轴上时采用（）制。A、过渡B、过盈C、基轴D、基孔
装配中的过盈是指装配前，轴直径和孔直径之间的正差数。
用热胀配合的装配，当孔、轴配合有一定过盈值，将（）加热，使之胀大。A、轴B、孔C、孔和轴
采用热胀冷缩方式装配，当孔和轴配合有一定过盈值时，采用（）方式。A、加热孔或冷却轴B、加热轴或冷却孔C、加热孔或加热轴D、冷却孔或冷却轴
有些过盈配合若孔不能用热胀法装配，也可用轴冷法装配。
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却，如果过盈不大时，也可在压床上作冷装配。
采用热胀配合法装配孔，有一定过盈量轴配合时，将（）加热。A、轴B、孔C、孔和轴
冷缩法是利用物体热胀冷缩的原理将（）进行（）。A、轴加热B、轴冷却C、孔加热D、孔冷却
孔与轴配合时，孔径（）轴径的称为过盈配合。A、大于B、小于C、等于
孔与轴配合时，孔径小于轴径的称为（）。A、过盈配合B、小孔配大轴C、大轴配小孔D、错误配合
过盈连接装配后，孔和轴的直径变化是（）。A、孔的直径增大，轴的直径增大B、孔的直径增大，轴的直径减小C、孔的直径减小，轴的直径增大D、孔的直径减小，轴的直径减小
基本尺寸相同的孔和轴配合时，孔的最小极限尺寸大于或等于轴的最大极限尺寸，称为（）。A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合
过盈配合的热装的原理是：通过加热包容件（孔），使其膨胀到一定数值，再将配合的被包容件（轴）自由送入孔中，孔冷却后，轴被紧紧抱住，其间产生很大的连接强度，达到压装配合的要求。
采用冷缩配合法的装配，当孔、轴配合有一定过盈值，将（）进行低温冷却，使之缩小。A、轴B、孔C、孔和轴
采用热胀配合法的装配，当孔、轴配合有一定过盈值，将（）加热，使之胀大。A、轴B、孔C、孔和轴
单选题过盈联接件安装时，对过盈量较大的孔、轴配合件一般采用（）包容件的方法进行装配。A锤击B加热C压入D冷缩
判断题孔和轴过盈配合时，孔的上极限尺寸减去轴的下极限尺寸的值为最大过盈。A对B错
单选题孔、轴构成过盈配合时，孔的公差带位于轴的公差带（）。A之上B之下C交叉重叠
单选题冷缩法是利用物体热胀冷缩的原理将（）进行（）。A轴加热B轴冷却C孔加热D孔冷却
单选题孔与轴配合时，孔径小于轴径的称为（）。A过盈配合B小孔配大轴C大轴配小孔D错误配合
单选题过盈连接装配中常采用压入法，压入力的计算与孔、轴配合直径，过盈量大小，孔、轴材料和（）有关。A配合面面积B配合面长度C配合的表面粗糙度D配合面精度
单选题孔与轴配合时，孔径（）轴径的称为过盈配合。A大于B小于C等于