采用热胀冷缩方式装配,当孔和轴配合有一定过盈值时,采用()方式。A、加热孔或冷却轴B、加热轴或冷却孔C、加热孔或加热轴D、冷却孔或冷却轴

采用热胀冷缩方式装配,当孔和轴配合有一定过盈值时,采用()方式。

  • A、加热孔或冷却轴
  • B、加热轴或冷却孔
  • C、加热孔或加热轴
  • D、冷却孔或冷却轴

相关考题:

通常气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用:A.螺纹配合B.定位销固定C.焊接固定D.过盈配合

配合件的过盈量及配合尺寸较小时,一般采用热胀冷缩法装配。() 此题为判断题(对,错)。

齿轮在轴上固定,当要求配合()很大时,应采用液压套合法装配。A、间隙B、过盈量C、过渡D、精度

过盈连接装配中常采用压入法,压入力的计算与孔、轴配合直径,过盈量大小,孔、轴材料和()有关。A、配合面面积B、配合面长度C、配合的表面粗糙度D、配合面精度

以下关于配合的描述正确的有()A、配合的孔轴有相对运动时应选用间隙配合B、需传递扭矩时应选用过盈配合C、相互配合的孔、轴定心精度要求高时,不宜采用间隙配合D、滚动轴承内外圈的配合一般采用过渡配合E、滑动轴承与轴颈的配合一般为间隙配合F、配合过盈量大的部件装配时可采用热套法和冷轴法

采用()的连接方式装配小型芯时,必须有足够的过盈量,以保证型芯不会随塑件拔出。A、基孔制配合B、基轴制配合C、过渡配合D、过盈配合

配合件的过盈量及配合尺寸较小时,一般采用热胀冷缩法装配。

滚动轴承装配在轴上时采用()制。A、过渡B、过盈C、基轴D、基孔

根据孔、轴公差带的关系、形成间隙和过盈的情况,配合分为三类,当孔的公差带在轴的公差带之上时属于()。A、间隙配合;B、过盈配合;C、过渡配合;D、普通配合。

当孔的公差带位于轴的公差带之上时,轴与孔装配在一起则必定是()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、间隙配合,过盈配合,过渡配合都有可能

齿轮在轴上固定,当配合过盈量很大时,则采用().A、敲击法装入B、压力机压入C、液压套合装配法

用热胀配合的装配,当孔、轴配合有一定过盈值,将()加热,使之胀大。A、轴B、孔C、孔和轴

齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量( )时,应采用液压套合法装配。A、很大B、很小C、一般D、无要求

配合有三种类型:间隙配合、过盈配合和()。A、配制配合B、孔轴配合C、装配配合D、过渡配合

滚动轴承装配在轴上时应采用()。A、基轴制;B、基孔制;C、滑动配合;D、过盈配合。

气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用()A、螺纹配合B、定位销固定C、焊接固定D、过盈配合

齿轮在轴上固定,当要求配合过盈量很大时,应采用()。A、敲击法装入B、压力机压入C、液压套合装配D、冲压装配

采用热胀配合法装配孔,有一定过盈量轴配合时,将()加热。A、轴B、孔C、孔和轴

通常气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用:()A、螺纹配合B、定位销固定C、焊接固定D、过盈配合

齿轮在轴上固定当要求配合过盈量不是很大时,应采用液压套合法装配。

采用冷缩配合法的装配,当孔、轴配合有一定过盈值,将()进行低温冷却,使之缩小。A、轴B、孔C、孔和轴

采用热胀配合法的装配,当孔、轴配合有一定过盈值,将()加热,使之胀大。A、轴B、孔C、孔和轴

单选题气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用()A螺纹配合B定位销固定C焊接固定D过盈配合

单选题过盈联接件安装时,对过盈量较大的孔、轴配合件一般采用()包容件的方法进行装配。A锤击B加热C压入D冷缩

单选题滚动轴承装配在轴上时应采用。()A基轴制;B基孔制;C滑动配合;D过盈配合。

单选题采用热胀配合法装配孔,有一定过盈量轴配合时,将()加热。A轴B孔C孔和轴

单选题过盈连接装配中常采用压入法,压入力的计算与孔、轴配合直径,过盈量大小,孔、轴材料和()有关。A配合面面积B配合面长度C配合的表面粗糙度D配合面精度