单选题飞行的关键阶段:包括滑行、起飞和着陆在内的所有地面运行,以及飞行高度低于多少米的所有其他飞行运行,但不包括巡航飞行。()A3000米B3500米C4000米D6000米

单选题
飞行的关键阶段:包括滑行、起飞和着陆在内的所有地面运行,以及飞行高度低于多少米的所有其他飞行运行,但不包括巡航飞行。()
A

3000米

B

3500米

C

4000米

D

6000米


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飞行关键阶段是指()A.起飞和着陆B.滑行C.3000M以下的飞行阶段D.全部都对

塔台负责指挥( )等活动。A.飞机在地面滑行B.引导飞机起飞和着陆C.飞机在高空的飞行D.提供飞行情报E.管制管辖区内的飞行活动

在中国境内注册运行的航空器,飞行机组在什么阶段要系好安全带()。A、起飞、着陆阶段B、飞行全程C、滑行、起飞、着陆

在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件(如耳机、充电线),且充电宝可以在巡航阶段使用。

1级EFB设备可以使用的飞行阶段是:()A、飞行的非关键阶段B、滑行C、起飞D、着陆

起飞,()和着陆对飞行员来说是特别忙的阶段,也被称为飞行的关键阶段,在这个短暂的飞行关键阶段,乘务员不得以任何方式打断飞行工作人员,这被称为无干扰驾驶过程。A、降落B、滑行C、进场着陆D、迫降

自动飞行系统的使用阶段有:()A、起飞,爬升,巡航,下降,进近以及着陆的整个飞行过程。B、不能用于起飞阶段C、不能用于着陆阶段D、不能用于起飞和着陆两个阶段

在哪些飞行阶段能够使用自动油门()?A、除起飞以外的所有飞行阶段B、所有飞行阶段C、除复飞以外的所有阶段D、除自动着陆以外的所有阶段

关于在飞行中开放使用便携式电子设备描述,正确的是:()A、小型PED在飞行中可全程使用,但在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件(如耳机、充电线等)B、大型PED仅限在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用C、不具备飞行模式的移动电话,如仅具备蜂窝移动通信功能(语音和数据)的设备,包括有移动电话功能的手表等全程禁止使用D、飞行过程中,机上全体乘员(包括旅客、机组人员和特许人员等)应禁止使用锂电池移动电源(充电宝)为PED充电

飞行的关键阶段:包括滑行、起飞和着陆在内的所有地面运行,以及飞行高度低于多少米的所有其他飞行运行,但不包括巡航飞行。()A、3000米B、3500米C、4000米D、6000米

AP的使用阶段是()。A、着陆阶段B、起飞阶段C、除着陆以外的所有飞行阶段D、除起飞以外的所有飞行阶段

在哪些飞行阶段能够使用自动油门?()A、所有飞行阶段B、除起飞以外的所有飞行阶段C、除复飞以外的所有飞行阶段D、除自动着陆以外的所有飞行阶段

以下不属于飞行关键阶段的是()A、巡航B、滑行C、起飞D、着陆

飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000米(10000英尺)以下的飞行阶段。

飞行关键阶段不包括()。A、滑行B、起飞、着陆C、飞行高度3000米以下的飞行阶段(不含巡航高度)D、飞行高度为10000米的巡航飞行

“飞行关键阶段”是指在地面运行阶段的滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在3000米(10000英尺)以下的飞行阶段。

飞行关键阶段是指()A、起飞和着陆B、滑行C、3000米一下的飞行阶段D、全部对

飞机完成一次飞行任务要经过的飞行阶段有()。A、爬升段B、巡航阶段C、进近和着陆阶段D、下降阶段E、滑行和起飞阶段

偏航阻尼系统在()投入工作。A、起飞阶段B、巡航阶段C、着陆阶段D、所有飞行阶段

对飞行事故的统计表明,飞行事故的多发阶段是()A、飞机滑跑和起飞阶段B、飞机巡航阶段C、飞机起飞和着陆阶段D、飞机爬升和下降阶段

民用航空法规确定所有包括地面滑行、起飞、着陆及低于()时的飞行为飞行关键阶段。A、3000米B、3200米C、10000英尺D、1200英尺

CCAR-121FS指出,飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在4200米(14,000英尺)以下的飞行阶段。

地面扰流板与飞行扰流板的区别是().A、地面扰流板在机翼外侧,只在地面用,而飞行扰流板在内侧,只在空中使用B、地面扰流板在机翼内侧,只在地面使用,而飞行扰流板在机翼外侧,空中地面都能使用C、地面扰流板在空中,地面都可使用,飞行扰流板只在空中使用D、地面扰流板只在起飞和着陆使用,飞行扰流板只在爬升或巡航时使

在签注学生单飞之前,教员应该要求学生()飞行能力的一致性。A、所有的基本机动B、慢飞,失速,紧急着陆,起飞和着陆,以及地面滑行C、掌握《飞行学员指南》上的所有动作

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