单选题()可作为判定阴燃起火的依据之一。A烟熏痕迹B倒塌痕迹C流淌痕迹D熔融痕迹

单选题
()可作为判定阴燃起火的依据之一。
A

烟熏痕迹

B

倒塌痕迹

C

流淌痕迹

D

熔融痕迹


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

非燃烧材料系指在空气中受到火烧或高温作用时( )的材料。A.不起火B.不起火,不炭化C.不起火,不微燃、不炭化D.不起火,不微燃、不炭化、不开裂

药品不良反应报告的目的是A、加强药品监督管理、指导合理用药B、作为医疗事故的判定依据C、作为法律责任的判定依据D、帮助处理药品不良事件E、作为处理药品质量事故的依据

易燃性建筑材料,是在火灾发生时,发生()。A.不起火、不微燃、不炭化B.难起火、难微燃、难炭化C.立即起火或微燃D.立即起火,且火焰传播速度

()可作为判定阴燃起火的依据之一。A、烟熏痕迹B、倒塌痕迹C、流淌痕迹D、熔融痕迹

已经发生阴燃的物质,可以作为()导致其他可燃物发生阴燃。(A)物质(B)能量(C)温度(D)引燃源

闪燃和阴燃是燃烧的不同形式。下列有关闪燃和阴燃的说法中,正确的是()。A.闪燃是看得到的燃烧,阴燃是看不到的燃烧B.闪燃是短时间内出现火焰一闪即灭的现象,阴燃是没有火焰的燃烧C.闪燃温度高,阴燃温度低D.阴燃得到足够氧气会转变成闪燃

飞机货舱内部起火,其燃烧形式多为()状态。A、阴燃B、爆燃C、闪燃D、轰燃

简要解释阴燃现象,指出阴燃向有焰燃烧转变的条件,并举例说明阴燃。

剩磁数据大于()mT以上,可以作为判定雷击火灾的依据之一。A、0.5B、1C、1.5D、2

阴燃起火的判定依据主要有()。A、金相显微结构B、化学检验C、烟熏痕迹D、炭化坑(灰化坑)

()是初步判定植物堆垛自燃的证据。A、堆垛干燥B、堆垛存放时间较长,起火前曾遭受雨淋C、堆垛顶起火前冒水气、塌陷D、堆垛内部首先阴燃E、堆垛外部首先起火

如果外部质控品的检测值是作为试验有效性的判定依据之一,其检测值应符合()。

下面对难燃材料描述正确的是()A、不碳化B、难微燃C、难起火D、火源移走燃烧停止E、不起火

尽管()短暂,但仍然是引起火灾事故的危险因素之一。A、自燃B、着火C、闪燃D、爆燃

燃机检修周期的判定依据主要是()和运行小时。

易燃性建筑材料,是在火灾发生时,发生()。A、不起火、不微燃、不炭化B、难起火、难微燃、难炭化C、立即起火或微燃D、立即起火,且火焰传播速度

《关于车型判定依据有关问题的批复》规定,车型判断的具体依据如下()A、在实际征费过程中,具体收费人员可以养路费缴讫证作为车型判定的依据,如车主不出示养路费缴讫证的或出示的养路费缴讫证无法判定的,由具体收费单位按照《公路汽车征费标准计量手册》作为判定的依据。B、在实际征费过程中,具体收费人员可以养路费缴讫证作为车型判定的依据,如车主不出示养路费缴讫证的或出示的养路费缴讫证无法判定的,由具体收费单位按照车辆行车证作为判定的依据。C、在实际征费过程中,具体收费人员可以车辆行车证作为车型判定的依据,如车主不出示行车证或出示的行车证无法判定的,由具体收费单位按照养路费缴迄证作为判定的依据。D、在实际征费过程中,具体收费人员可以养路费缴讫证作为车型判定的依据,如车主不出示养路费缴讫证的或出示的养路费缴讫证无法判定的,由具体收费单位按照车辆实际载货吨位或载客数量作为判定的依据。

单选题已经发生阴燃的物质,可以作为( )导致其他可燃物发生阴燃。A物质B能量C温度D引燃源

填空题如果外部质控品的检测值是作为试验有效性的判定依据之一,其检测值应符合()。

填空题燃机检修周期的判定依据主要是()和运行小时。

多选题阴燃起火的判定依据主要有()。A金相显微结构B化学检验C烟熏痕迹D炭化坑(灰化坑)

单选题易燃性建筑材料,是在火灾发生时,发生()。A不起火、不微燃、不炭化B难起火、难微燃、难炭化C立即起火或微燃D立即起火,且火焰传播速度

多选题()是初步判定植物堆垛自燃的证据。A堆垛干燥B堆垛存放时间较长,起火前曾遭受雨淋C堆垛顶起火前冒水气、塌陷D堆垛内部首先阴燃E堆垛外部首先起火

单选题剩磁数据大于()mT以上,可以作为判定雷击火灾的依据之一。A0.5B1C1.5D2

单选题飞机货舱内部起火,其燃烧形式多为()状态。A阴燃B爆燃C闪燃D轰燃

多选题液体燃烧是液体受热时蒸发出来的液体蒸气被分解、氧化达到着火点而燃烧,期间会产生的现象是( )。A阴燃B闪燃C沸溢D喷溅E起火

问答题简要解释阴燃现象,指出阴燃向有焰燃烧转变的条件,并举例说明阴燃。