单选题关于9号道岔正向限速说法正确的是（）。A25km/hB35km/hC45km/hD以上都不对
单选题
关于9号道岔正向限速说法正确的是（）。
A
25km/h
B
35km/h
C
45km/h
D
以上都不对
参考解析
解析：
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关于激励机制，说法正确的是（）。A、负向激励主要采用批评、责怪、处罚等方式B、根据“权责利对等”的原则，在实际工作中，正向激励、负向激励应有机配合使用C、正向激励以激励、褒扬等方式为主D、正向激励的目的在于使员工产生危机感
关于侧线进站过道岔的控制模式，说法正确的是（）A、过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置B、装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离，并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制C、目前LKJ2000型监控装置能自动输入侧线股道号D、列车侧向进站过道岔时可按正向限速控制
列车侧线进站停车没有输入股道号，下列叙述正确的是（）？A、监控装置按该站最长的侧线和最高的道岔限速控制B、监控装置按该站最长的侧线和最低的道岔限速控制C、监控装置按该站最短的侧线和最低的道岔限速控制
单选题列车侧线进站停车没有输入股道号，下列叙述正确的是（）？A监控装置按该站最长的侧线和最高的道岔限速控制B监控装置按该站最长的侧线和最低的道岔限速控制C监控装置按该站最短的侧线和最低的道岔限速控制
多选题关于侧线进站过道岔的控制模式，说法正确的是（）A过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置B装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离，并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制C目前LKJ2000型监控装置能自动输入侧线股道号D列车侧向进站过道岔时可按正向限速控制
多选题下列关于道岔组合名称说法正确的是（）。ATDD提速单动道岔组合BTSD双动提速道岔辅助组合CDD单动道岔组合DSZD双动道岔辅助组合