安装活塞环时,各环的开口方向应一致。

安装活塞环时,各环的开口方向应一致。


相关考题:

安装活塞环应注意( )。 A、安装时应注意活塞与活塞环的清洁B、安装前必须检查每道环的边间隙与端间隙,并检查活塞环的漏光度C、安装时气环和油环的安装次序和记号不能搞错D、活塞环的开口端应相互错开120度。涡流燃烧室的活塞环的开口不允许正对喷油器方向

安装新的活塞环时应______,以保证活塞环正常工作。Ⅰ.采用专用工具;Ⅱ.修锉搭口;Ⅲ.新环装在第一、二道环槽;Ⅳ.错开各环开口位置;Ⅴ.确定下端面。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

安装柴油机活塞环时,应将同缸各环的开口按规定角度互相错开。此题为判断题(对,错)。

安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开1800。此题为判断题(对,错)。

关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是( )。A.甲B.乙C.丙D.甲和乙

安装活塞环时,各环的开口方向应一致。A对B错

安装各活塞环的开口位置应()。A、同向B、背向C、交叉D、垂直

安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开180度。

安装活塞环时,活塞环在活塞上的开口应对齐,在环槽内无卡滞现象。

往发动机上安装活塞连杆组时各活塞环的开口应错开120度,并避开活塞销孔和主压力侧方向。

安装活塞环和支撑环时,下列说法正确的是()。A、安装活塞环和支撑环时,应核对轴向间隙B、安装时,应清理气缸内的杂质和粉尘C、应避免用力过大将活塞环折断D、多个活塞环安装时,应使各环的切口相互错开

往复式压缩机的活塞环在安装时,注意同组相邻活塞环周向开口应对齐。

安装活塞环时,各环的开口应相互错开120°,并应避开活塞销与()大的方向。A、侧压力B、正压力C、压力D、偏压力

柴油机活塞环装在活塞上,各道环的切口方向应该一致.

安装活塞组进入气缸套前应注意活塞环开口的分布,各环开口()与活塞销回向,也不应与其垂直。A、不能B、应该C、注意D、一定

关于活塞环维护,以下说法不正确的是()。A、安装活塞环时,各道环的开口要上下对正B、安装活塞环时,二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C、应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D、用塞尺测量活塞环侧隙

在安装多道活塞环时,活塞环的开口应依次错开()。A、120度B、120—180度C、80度D、90度

更换活塞环时,若扭曲环内圆带有切口,安装时切口方向应()。A、向左B、向下C、向上D、无要求

更换活塞环时,若扭曲环内圆带有切口,安装时切口方向应该()A、向左B、向下C、向上D、无要求

关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()A、甲B、乙C、丙D、甲和乙

安装活塞环时,镀铬环应装在()内;内圆有切口的扭曲环装配时();三道环的开口应互相错开各成();组合油环的上下刮片开口应错开。

安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开180°。

单选题在组装活塞环时,应活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应(),各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A朝向发动机作功时的受力面B应背向发动机作功时的受力面C没有特殊规定,只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

单选题关于活塞环维护,以下说法不正确的是()。A安装活塞环时,各道环的开口要上下对正B安装活塞环时,二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D用塞尺测量活塞环侧隙

单选题安装各活塞环的开口位置应()。A同向B背向C交叉D垂直

判断题安装活塞环时,各环的开口方向应一致。A对B错

单选题安装活塞组进入气缸套前应注意活塞环开口的分布,各环开口()与活塞销回向,也不应与其垂直。A不能B应该C注意D一定