对重装置是曳引驱动不可缺少的部分,对重的重量增加了曳引系统的重量,而增加了电机功率损耗。

对重装置是曳引驱动不可缺少的部分,对重的重量增加了曳引系统的重量,而增加了电机功率损耗。


相关考题:

对重装置是曳引驱动不可缺少的部分,它可以平衡轿厢和部分载荷的重量,从而减少了电机能量消耗() 此题为判断题(对,错)。

对重的作用是用重量平衡轿厢,减小曳引电动机功率和改善电梯曳引性能。此题为判断题(对,错)。

()系统由对重和重量补偿装置组成。A.导向B.曳引C.重量平衡D.轿厢

重量补偿装置,用来平衡曳引绳重量在对重和轿厢两边产生的重量差的影响。() 此题为判断题(对,错)。

( )系统由对重和重量补偿装置组成。 A.导向B.曳引C.重量平衡D.轿厢正确

对重装置是曳引驱动不可缺少的部分,对重的重量增加了曳引系统的重量,而增加了电机功率损耗。此题为判断题(对,错)。

电梯的重量平衡系统通常由()构成。A.对重装置B.曳引钢丝绳C.曳引机D.补偿装置

用以承载轿厢重量和传递曳引绳的拉力的装置是()。A、对重B、对重架C、轿厢D、轿厢架

电梯重量平衡系统由()组成。A、轿厢B、对重C、曳引绳D、补偿装置

下列关于对重的说法,正确的是()A、在曳引驱动中,对重装置必不可少B、对重可以减少电机功率损耗C、对重装置与曳引绳可以通过反绳轮连接D、对重的总重量取决于电梯额定载重量、轿厢自重和平衡系数

下面关于对重说法不正确的是()。A、在运行过程中起平衡作用B、由曳引钢丝经曳引轮与轿厢相连接C、平衡曳引绳重量偏差D、对重上可以有反绳轮

()系统由对重和重量补偿装置组成.A、导向B、曳引C、重量平衡D、轿厢

曳引轮转动时,曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力(曳引力),驱动轿厢和对重上下运动.()

曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C

影响电梯曳引力的因素有()。A、曳引比B、平衡系数C、包角D、曳引轮绳槽形状E、轿厢与对重重量

为了减小曳引轮所承受的载荷差,平衡()重量在曳引轮两侧分配,所以配制补偿装置。A、随行电缆和曳引钢丝绳B、随行电缆和轿厢C、随行电缆和对重D、曳引钢丝绳和轿厢

对重用来平衡轿厢重量,使对重与轿厢处于基本平衡状态,以减少曳引功率。

单选题用以承载轿厢重量和传递曳引绳的拉力的装置是()。A对重B对重架C轿厢D轿厢架

判断题对重用来平衡轿厢重量和轿厢载重量,减少曳引电机功率,改善曳引性能。A对B错

多选题电梯重量平衡系统由()组成。A轿厢B对重C曳引绳D补偿装置

判断题对重装置是曳引驱动不可缺少的部分,对重的重量增加了曳引系统的重量,而增加了电机功率损耗。A对B错

单选题曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的()对其曳引能力与影响较大。A绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B轿厢的重量C轿厢侧重量与对重侧重量差DA与C

多选题下列关于对重的说法,正确的是()A在曳引驱动中,对重装置必不可少B对重可以减少电机功率损耗C对重装置与曳引绳可以通过反绳轮连接D对重的总重量取决于电梯额定载重量、轿厢自重和平衡系数

单选题为了减小曳引轮所承受的载荷差,平衡()重量在曳引轮两侧分配,所以配制补偿装置。A随行电缆和曳引钢丝绳B随行电缆和轿厢C随行电缆和对重D曳引钢丝绳和轿厢

单选题下面关于对重说法不正确的是()。A在运行过程中起平衡作用B由曳引钢丝经曳引轮与轿厢相连接C平衡曳引绳重量偏差D对重上可以有反绳轮

多选题影响电梯曳引力的因素有()。A曳引比B平衡系数C包角D曳引轮绳槽形状E轿厢与对重重量

单选题()系统由对重和重量补偿装置组成.A导向B曳引C重量平衡D轿厢