丙烯制冷压缩机开车前透平盘车必须8小时以上() 此题为判断题(对，错)。
丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃() 此题为判断题(对，错)。
透平压缩机开车,升速要平稳防止() A.转速波动B.压缩机喘振C.润滑油压力波动D.控制油压力波动
裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为（），密封蒸汽投用不易（），一般在（）前20分钟通入。
向装置提供－10℃的螺杆制冷机补加丙烯时压缩机的排气阀全关。（）
关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法不正确的是（）。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高
透平压缩机组升速操作中，在2000r/min左右，需要运行10-20分钟，目的是（）。A、透平低速暖机B、透平低速磨合C、压缩机低速磨合D、调速系统要求
透平开车时，（）投用密封蒸汽比较合适。A、压缩机开车之前B、升速前C、建立真空，暖机之前D、压缩机开车正常后
丙烯制冷压缩机开车时，应在（）时将氮气密封改为自身密封。A、透平暖机前B、丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力C、调速器动作时D、开车正常后
丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。
丙烯制冷压缩机开车时，将氮气密封改为自身密封应在（）时进行。A、透平暖机时B、丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上（丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力）C、调速器动作时D、开车正常后
丙烯制冷压缩机因故停车时，高低压脱丙烷塔应作全回流运转。
丙烯制冷压缩机透平超速跳闸时应记录（）。A、临界转速B、低速止点C、高速止点D、惰走时间
丙烯制冷压缩机的一段吸入罐压力由（）控制。A、一段返回B、压缩机转速C、压缩机四段出口压力D、一段吸入量
丙烯制冷压缩机在低、中速暧机期间，透平出口温度超过120℃，可通过（）来调整。A、开大抽汽B、提高透平真空度C、降低透平真空度D、缩短停留时间
乙烯制冷压缩机紧急停车后，室内需要处理的有（）。A、系统设定放火炬B、喷淋全关C、调整丙烯制冷压缩机一段吸入量D、通知分离停甲烷制冷压缩机或无负荷运行
丙烯制冷压缩机因故停车时，乙烯精馏塔应作全回流运转。
丙烯制冷压缩机透平使用的是（）蒸汽。A、低压B、中压C、高压D、超高压
简述丙烯制冷压缩机与乙烯制冷压缩机的复迭制冷原理。
乙烯制冷压缩机在（）即可升到到正常转速。A、透平冲动后B、透平暖机后C、压缩机预冷合格后D、通过临界转速后
透平压缩机开车，升速要平稳防止（）A、转速波动B、压缩机喘振C、润滑油压力波动D、控制油压力波动
裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是（），乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是（）。
丙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-501轴位移超高联锁值是（）。A、±0.3mmB、±0.4mmC、±0.5mmD、±0.6mm
填空题裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为（），密封蒸汽投用不易（），一般在（）前20分钟通入。
填空题裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是（），乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是（）。