启动透平泵时,应微开透平主蒸汽截止阀,待透平转速稳定后,再缓慢全开主蒸汽截止阀。

启动透平泵时,应微开透平主蒸汽截止阀,待透平转速稳定后,再缓慢全开主蒸汽截止阀。


相关考题:

启动透平泵时,应微开透平主蒸汽截止阀,待透平转速稳定后,再缓慢全开主蒸汽截止阀() 此题为判断题(对,错)。

透平腹水器液位低位联锁会造成()。 A、透平停车B、凝液泵停泵C、动力蒸汽带水D、以上情况都有

透平转速不稳定的可能原因是()。A、蒸汽带水B、透平泵出口流量发生了变化C、透平轴承损坏D、透平蒸汽中的含盐量增加

蒸汽透平启动时,打开主汽门或旁路汽门冲车,转子转动后汽门应立即()。A、全开B、关小C、关闭

蒸汽透平开车时为何要暖机()A、节约蒸汽B、使透平均匀受热C、后工序开车需要D、控制蒸汽压力

柱塞式高压氨泵透平调速气门不能完全关闭时,氨泵负荷降低,透平转速下降。()

蒸汽透平在运转中,调速器发生卡涩,正确的处理方法是()。A、透平停车处理B、提高透平主蒸汽压力C、降低透平主蒸汽压力D、透平降速到调速器工作转速以下,处理调速器

下列关于循环氢压缩机润滑油蒸汽透平启动前的检查工作,下列说法错误的是()。A、检查蒸汽透平的润滑油杯B、检查蒸汽透平的齿轮箱油位C、打开通往轴承箱的冷却水进出口阀门D、打开蒸汽透平的调节手轮

启动透平氧压机必须先使用(),待设备平稳后再逐步加入()。

蒸汽透平空负荷试运时,在接近临界转速时,应()临界转速。A、缓慢接近B、快速超过C、停留在

蒸汽透平()后,只有零转速信号动作,才可盘车。

蒸汽透平停车后,零转速信号不动作,才可盘车。()

二氧化碳压缩机驱动透平抽出蒸汽主要()。A、供氨泵透平使用B、供甲铵泵透平使用C、供气提塔使用D、供水解装置使用

尾气压缩机(K-301)蒸汽透平中的调速器决定调速阀的开度,调速阀可以控制进入透平的蒸汽(),从而达到控制透平转速的目的。A、扬程B、压力C、流量D、温度

对透平机高压蒸汽控制阀组进行预热时,应打开()。A、透平机组前的高压蒸汽阀门B、透平机组前的高压蒸汽旁路阀C、透平机组控制阀组的排放阀门D、高压蒸汽放空阀门

透平压缩机机组调速系统控制的是()。A、透平的蒸汽流量B、透平的转速C、透平的蒸汽控制阀开度D、循环氢流量

启动透平压缩机组时,通过透平调速手轮可以在短时间内直接将转速升至正常转速。()

汽包锅炉水系统只有透平泵运转时,在中压蒸汽旁路关闭的情况下按下复位键,透平将停运。()

离心式透平-压缩机停车时,在透平转速降低到零之前关闭密封蒸汽的目的是()。A、节约蒸汽B、防止透平轴受热不均产生弯曲C、防止复水系统真空度下降D、防止透平叶轮腐蚀

蒸汽透平停车后需要()。A、立即停润滑油系统B、盘车C、关蒸汽透平导淋D、停蒸汽透平密封

进料泵液力透平超速联锁动作,此时应()A、关闭液里透平入口阀,控稳循环氢脱硫塔液位B、停循环氢脱硫塔贫胺液泵C、循环氢改走旁路D、复位后即重新启动液里透平

循环氢压缩机密封油蒸汽透平手动解扣试验前,()应正常运转。A、密封油电动泵B、密封油蒸汽透平C、循环氢压缩机D、循环氢蒸汽透平

透平压缩机在冬季运行中,为了防冻,应()。A、稍开主蒸汽排放导淋B、稍开背压蒸汽排放导淋C、稍开机室排放导淋D、提高转速

影响透平真空度的主要因素包括()A、主蒸汽压力;B、冷却水温度;C、喷射泵的工作状态;D、透平的结垢程度。

压缩机透平建立真空时,应先开一级喷射泵,后开二级喷射泵。

当润滑油油压下降时,下列处理方法正确的是()。A、调整润滑油泵转速B、主、辅助油泵同运C、降低透平泵的驱动蒸气压力D、提高透平泵的驱动蒸气压力

关于抽气凝气式透平建立真空的叙述下列说法正确的有()A、抽出排气室内空气建立真空有利于排汽室蒸汽的排出;B、透平启动时不建立真空,透平运行后排气温度过高压力增大;C、透平启动时不建立真空不会影响透平的正常运行;D、透平自启动后建立真空有利于透平的调速。