蒸汽透平在运转中,调速器发生卡涩,正确的处理方法是()。A、透平停车处理B、提高透平主蒸汽压力C、降低透平主蒸汽压力D、透平降速到调速器工作转速以下,处理调速器

蒸汽透平在运转中,调速器发生卡涩,正确的处理方法是()。

  • A、透平停车处理
  • B、提高透平主蒸汽压力
  • C、降低透平主蒸汽压力
  • D、透平降速到调速器工作转速以下,处理调速器

相关考题:

透平转速不稳定的可能原因是()。A、蒸汽带水B、透平泵出口流量发生了变化C、透平轴承损坏D、透平蒸汽中的含盐量增加

停蒸汽后,蒸汽透平压缩机错误的处理方法是()。A、关主蒸汽大阀B、关抽汽器蒸汽阀C、关汽缸排放阀、开蒸汽管线各导淋D、维持油循环并投盘车

蒸汽压力波动,蒸汽透平压缩机正确的处理方法是()。A、紧急停车处理B、观察运行C、开蒸汽管线各导淋D、联系相关部门恢复蒸汽品质

过热蒸汽在蒸汽透平中能量转换的过程是热能→动能→机械能。

运行中,发生给煤机卡涩的原因及处理?

透平由低压蒸汽驱动,背压蒸汽进入蒸汽管网,在启动该透平时,下列叙述正确的是()。A、高压蒸汽需要暖管,低压蒸汽不需要暖管B、高压蒸汽不需要暖管,低压蒸汽需要暖管C、高压蒸汽、低压蒸汽都需要暖管D、高压蒸汽、低压蒸汽都不需要暖管

循环氢压缩机透平试运转前应()A、抽真空喷射泵投用B、复水罐建立液位,高压蒸汽旁路打开C、透平密封蒸汽阀门打开D、密封油高位槽建立液位

抽气冷凝式透平启动前必须先抽真空,否则透平运转后,将会使()影响透平正常运转。A、蒸汽无法冷凝B、造成排气压力上升C、造成排气压力下降D、造成排气温度上升

透平凝液量增大的可能原因()。A、补水加大B、抽汽阀卡涩C、真空度降低D、蒸汽管网波动

尾气压缩机(K-301)蒸汽透平中的调速器决定调速阀的开度,调速阀可以控制进入透平的蒸汽(),从而达到控制透平转速的目的。A、扬程B、压力C、流量D、温度

汽包锅炉水系统只有透平泵运转时,在中压蒸汽旁路关闭的情况下按下复位键,透平将停运。()

在非紧急状况时,下面蒸汽透平的停车方法正确的是()。A、用505调速器停车键停车B、先卸载,在机组退出临界区到低暖机转速后停车C、压控室紧急停车按钮停车D、中央控制室停车

关于加氢裂化液力透平的停运,下列叙述正确的是()。A、液力透平与原料油泵须同时停运B、液力透平停运而原料油泵可继续运转C、关闭高压分离器至液力透平管线上的截止阀,液力透平停止运转D、在液力透平停运过程中,应密切关注高压分离器液位控制情况

循环氢压缩机蒸汽透平超负荷运转时,对调速系统有哪些不利影响?

循环氢压缩机密封油蒸汽透平手动解扣试验前,()应正常运转。A、密封油电动泵B、密封油蒸汽透平C、循环氢压缩机D、循环氢蒸汽透平

透平机背压蒸汽暖管的目的是防止蒸汽管线发生水击。

在蒸汽透平运转中,下面()联锁可造成其停车。A、润滑油温度低B、润滑油高位油槽液位低C、润滑油温度高D、透平位移低

在运转中,透平轴向推力的大小与蒸汽流量的大小()A、不成比例B、成正比C、成反比D、有时成正比,有时成反比

汽轮机调速器发生振动的原因可能有()。A、油压变化B、工艺侧不稳定C、调速器失灵D、透平在调速器最低转速工作

蒸汽透平调速器全开可能是因为蒸汽压力下降。

蒸汽透平在单机试车中,需要进行低速暖机。

蒸汽品质差,易造成主汽门结垢发生卡涩。()

调节汽门关不严的原因,下列方法正确的是()A、油动机在关闭调节汽门侧的富裕行程不够B、油动机克服蒸汽不足C、调节汽门传动部分发生卡涩,使汽门不能关严D、凸轮与滚轮之间冷态间隙留得不合适,热态间隙消失

单选题停蒸汽后,蒸汽透平压缩机错误的处理方法是()。A关主蒸汽大阀B关抽汽器蒸汽阀C关汽缸排放阀、开蒸汽管线各导淋D维持油循环并投盘车

多选题透平凝液量增大的可能原因()。A补水加大B抽汽阀卡涩C真空度降低D蒸汽管网波动

单选题蒸汽压力波动,蒸汽透平压缩机正确的处理方法是()。A紧急停车处理B观察运行C开蒸汽管线各导淋D联系相关部门恢复蒸汽品质

判断题过热蒸汽在蒸汽透平中能量转换的过程是热能→动能→机械能。A对B错