电动式速度传感器的线圈中产生的感应电动势正比于()。 A、线圈运动速度B、线圈直径C、线圈质量D、线圈体积
在磁场中,线圈的偏转力矩M与流过线圈的电流I成正比,而与磁力线与动圈平面的夹角无关,因而保证了动圈式仪表线圈偏转角与电流成正比,使仪表为均匀刻度。() 此题为判断题(对，错)。
线圈中感应电动势的大小与线圈中磁通变化率成正比，且与线圈的圈数成正比。这一规律称为法拉第电磁感应定律。A对B错
振动传感器监测线圈感应电势的大小，与振动速度（）。A成反比；B成正比；C相等；D平方成正比。
当线圈中的（）发生变化时，线圈两端就要产生感应电动势，感应电动势的大小与（）和（）成正比，感应电动势的方向永远和（）相反。
线圈产生磁场强度与其（）成正比，线圈在磁场中作切割磁力线运动时其感应电压与（）成正比。
在电磁感应式车轮转速传感器中，齿圈在永久磁铁产生的磁场中旋转，结果使线圈两端的电压正比于磁通量的增减速度，感应电压正比于车轮转速。
线圈中的感应电动势与线圈的匝数及其中磁通的大小成正比。
感应测井中接收线圈中的感应电动势与地层电导率成正比。
线圈中感应电动势的大小与线圈中磁通变化率成正比，且与线圈的圈数成正比。这一规律称为法拉第电磁感应定律。
线圈中感应电动势的大小，与线圈的匝数（）A、成反比B、成正比C、无关
线圈中磁场变化产生感应电动势的大小正比于（）。A、磁力线条数B、磁通量C、磁通变化率D、磁感应强度
在感应测井仪的接收线圈中，由二次交变电磁场产生的感应电动势与（）成正比。
线圈中感应电动势的大小与线圈中磁通的变化率成正比，还与（）成正比。
一正方形线圈每边长10MM，在地磁场中转动，每秒转30圈；转轴通过中心并与一边平行，且与地磁场B垂直。线圈法线与地磁场B的夹角为什么值时，线圈中产生的感应电动势最大？
动劝磁电式振动传感器，输出感应电势e与线圈运动的（）成正比，如在测量电路中接入（）电路和（）电路时，则可用来测量振动的位移和加速度。
当条形磁铁插入一个线圈时，在线圈两端会产生感应电动势，感应电动势的大小与（）A、与磁通的大小成正比B、与磁通的变化率成正比C、与线圈子的大小成正比D、与磁通的变化成正比
感应电动势的大小与（）成正比；与导体在磁场中的（）成正比；与导体运动速度成正比。
圈中感应电动势的大小与（）。A、线圈中磁通的大小成正比；B、线圈中磁通的变化量成正比；C、线圈中磁通变化率成正比，还与线圈的匝数成正比；D、线圈中磁通的大小成反比。
旁路系统调节式执行机构，其位移传感器的铁芯和线圈间有相对位移时，次级线圈感应出的电动势经过（）后，转换为铁芯与线圈间相对位移的电气信号输出，作为（）信号输入控制系统。
判断题在电磁感应式车轮转速传感器中，齿圈在永久磁铁产生的磁场中旋转，结果使线圈两端的电压正比于磁通量的增减速度，感应电压正比于车轮转速。A对B错
判断题线圈中感应电动势的大小与线圈中磁通变化率成正比，且与线圈的圈数成正比。这一规律称为法拉第电磁感应定律。A对B错
判断题磁电式传感器又称感应式传感器或电动式传感器。它利用电磁感应的原理将被测机械量转换成线圈中的感应电动势输出。主要用来测量线速度和转速。A对B错
填空题动劝磁电式振动传感器，输出感应电势e与线圈运动的（）成正比，如在测量电路中接入（）电路和（）电路时，则可用来测量振动的位移和加速度。
填空题动圈式振动传感器，其输出感应电动势e与线圈相对于磁场的（）呈正比。如在测量电路中接入（）电路和（）电路，还可用于测量振动的位移加速度。
单选题磁电式拾振器的（）。A感应电动势与振动体的加速度成正比B感应电动势与振动体的速度成反比C感应电动势与振动体的速度成正比D感应电荷与振动体的加速度成正比