由于缺乏确切的信息，会使驾车者继续试图驶入流量超过最大容量的公路并引起车速的进一步下降，这种车流水平称为（）A、拥挤流量B、强迫流量C、超容量流量D、非正常流量
由于缺乏确切的信息，会使驾车者继续试图驶入流量超过最大容量的公路并引起车速的进一步下降，这种车流水平称为（）
- A、拥挤流量
- B、强迫流量
- C、超容量流量
- D、非正常流量
相关考题：
（2014年）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是（）A.不同车型的平均小时标准车流量、最高车速B.不同车型的平均小时标准车流量、平均车速C.不同车型的平均小时自然车流量、最高车速D.不同车型的平均小时自然车流量、平均车速
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是（ ）。A.不同车型的平均小时标准车流量、最高车速B.不同车型的平均小时标准车流量、平均车速C.不同车型的平均小时自然车流量、最高车速D.不同车型的平均小时自然车流量、平均车速
PaCO2升高，PaO2下降，对颅内压力一容量关系的影响为A.脑血流量与脑容量减少，颅内压下降B.脑血流量与脑容量增加，颅内压下降C.脑血流量与脑容量增加，颅内压升高D.脑血流量与脑容量减少，颅内压升高E.脑血流量增加，脑容量减少，颅内压下降
PaCO2升高，PaO2下降，对颅内压力一容量关系的影响为（）A、脑血流量与脑容量减少，颅内压下降B、脑血流量与脑容量增加，颅内压下降C、脑血流量与脑容量增加，颅内压升高D、脑血流量与脑容量减少，颅内压升高E、脑血流量增加，脑容量减少，颅内压下降
判断下列各条说法中，正确的是（）A、节流式流量计测量流量时，流量越小，则测量误差越大B、节流式流量计测量流量时，允许测量的最大流量和最小流量之比应为3左右，最大不得超过88C、节流件上、下游侧下管段若有突变，会使流量系数变大D、孔板在长期运行中，直角入口锐边磨损变钝时，会使流量系数变大
多选题某拟建公路近期设计平均车流量为14400辆/天，折算成标准小客车(pcu)为19200 pcu/天，按自然车流量（辆/天）和标准车流量(pcu/天)计算的昼、夜间车流量比值均为5:1。利用《环境影响评价技术导则 声环境》推荐的公路交通运输噪声预测模式对公路近期噪声影响进行预测，昼间或夜间车流量参数取值正确的有( )。A昼间小时平均车流量取1500辆/小时B夜间小时平均车流量取300辆/小时C昼间小时平均车流量取2000 pcu/小时D夜间小时平均车流量取400 pcu/小时
填空题当网络的数据流量或交通流量超过网络的额定容量时，将引起网络的吞吐能力急剧下降，称为（）现象。