()是指在气候正常，交通密度小，汽车运行只受道路本身条件的影响时，一般驾驶员能保持安全而舒适地行驶的最大行驶速度。A、最高车速B、超车车速C、设计车速D、运行车速
车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应__________。 A．停车避让 B．保持正常车速行驶 C．提高车速抢先通过 D．鸣喇叭抢先通过
车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应怎样做？（ ）A.提高车速抢先通过B.鸣喇叭抢先通过C.停车避让D.保持正常车速行驶
在路面窄的交叉路口行驶，由于视野盲区较大，视距短，车速应尽量降低在10公里/小时以下。（）A对B错
在道路两侧有厂房、货垛、树木或其它设施等物体，影响甚至挡住驾驶员横向视距，在不影响来车行驶的情况下，车辆尽量在道路中间位置行驶，以便处理情况。A对B错
驶近有交通标线的交叉路口时，驾驶员应降低车速，至少提前（）m驶入导向车道。A、50B、100C、150D、200
在厂区限定车速的情况下，路口安全视距为（）A、10MB、15MC、20MD、30M
车速提高，驾驶员的可视距离（）。A、变大B、变小C、不变
制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至（），使已停驶的汽车稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定。A、加速B、停车C、减速D、匀速
车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应（）。A、停车避让；B、保持正常车速行驶；C、提高车速抢先通过；D、鸣喇叭抢先通过。
在路面窄的交叉路口行驶，由于视野盲区较大，视距短，车速应尽量降低在10公里/小时以下。（）
叉车制动系统的作用是（）。 ①降低车速 ②停车 ③使叉车保持原位A、①B、②③C、①③D、①②③
在道路两侧有厂房、货垛、树木或其它设施等物体，影响甚至挡住驾驶员横向视距，在不影响来车行驶的情况下，车辆尽量在道路中间位置行驶，以便处理情况。
轨道车运行时，当车速降低后，应适时减低一级挡住，严禁高速挡低速运行。
关于平交路口间距及车速对道路通行能力的影响，正确的观点是（）。A、路口间距越大，对通行能力折减越大；车速越高，对通行能力折减也大B、路口间距越大，对通行能力折减越大；车速越高，对通行能力折减越小C、路口间距越大，对通行能力折减越小；车速越高，对通行能力折减越小D、路口间距越大，对通行能力折减越小；车速越高，对通行能力折减越大
平面交叉实施背景：实施路段为平面交叉，平面交叉视距被障碍物阻挡。障碍物阻挡了驾驶员的视线，驾驶员不能获取被交路的交通信息，因此路口处冲突事故较多。该平交路口该如何处置？
上坡应（），尽量避免中途停车，防止轮胎滑转。A、及时换档B、提高车速C、降低车速D、保持车速不变
当液力变扭器输出载荷增加时，它能（）。A、保持牵引力不变，保持车速B、增大牵引力，降低车速C、减小牵引力，保持车速D、增大牵引力，保持车速
问答题平面交叉实施背景：实施路段为平面交叉，平面交叉视距被障碍物阻挡。障碍物阻挡了驾驶员的视线，驾驶员不能获取被交路的交通信息，因此路口处冲突事故较多。该平交路口该如何处置？
单选题车速提高，驾驶员的可视距离（）。A变大B变小C不变
单选题驶近有交通标线的交叉路口时，驾驶员应降低车速，至少提前（）m驶入导向车道。A50B100C150D200
判断题在有影响甚至挡住驾驶员横向视距的平交路口，应降低车速，使车速保持在一旦发现情况就能顺利通过的范围内。A对B错
判断题在道路两侧有厂房、货垛、树木或其它设施等物体，影响甚至挡住驾驶员横向视距，在不影响来车行驶的情况下，车辆尽量在道路中间位置行驶，以便处理情况。A对B错
单选题车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应（）。A停车避让；B保持正常车速行驶；C提高车速抢先通过；D鸣喇叭抢先通过。
判断题在路面窄的交叉路口行驶，由于视野盲区较大，视距短，车速应尽量降低在10公里/小时以下。（）A对B错
单选题制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至（），使已停驶的汽车稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定。A加速B停车C减速D匀速