蓄能器被用来:()。 A、控制液力变扭器的锁定B、控制换档时机C、增加管路压力D、B和C
液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是:()。 A、导轮B、泵轮C、涡轮D、变扭器壳体
液力变扭器和液力偶合器都有( )A.蜗轮B.导轮C.从动轮
液力变扭器与液力偶合器相比( )有所不同。A.能传递扭矩B.带动从动轴旋转C.蜗轮的输出扭矩和泵轮的输出扭矩
液力传动是指液力耦合器和液力变扭器这类传动方式。() 此题为判断题(对，错)。
液力传动是指液力耦合器和液力变扭器这类传动方式。A对B错
液力变扭器与液力偶合器相比（）有所不同。A、能传递扭矩B、带动从动轴旋转C、蜗轮的输出扭矩和泵轮的输出扭矩
液力变扭器比液力偶合器多了个固定不动的（），在液体循环过程中，它给了蜗轮一个反作用力矩，使蜗轮的输出扭矩与（）的输出扭矩有所不同。
为了限制变扭器高速时效率低的现象，在液力变扭器中增加了（）。A、泵轮B、锁止离合器C、导轮D、涡轮
与液力变扭器输出轴相连的部件是（）。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、曲轴
对液力变扭器离合器（TCC）结合后闯车的故障处理是（）A、更换阀体上的液力变扭器离合器的电磁阀B、更换液力变扭器C、更换变速箱油压调节阀D、首先检查发动机工作是否正常
根据液力变扭器的工作过程，阐述液力变扭器三个重要结论。
汽车自动变速器的液力变扭器，当汽车处于起动状态时，导轮处于（）状态A、与输出轴锁成一体B、静止C、与泵轮锁止D、自由
液力变扭器和液力偶合器都有（）A、蜗轮B、导轮C、从动轮
单选题与液力变扭器输出轴相连的部件是（）。A泵轮B涡轮C导轮D曲轴
单选题为了限制变扭器高速时效率低的现象，在液力变扭器中增加了（）。A泵轮B锁止离合器C导轮D涡轮
单选题对液力变扭器离合器（TCC）结合后闯车的故障处理是（）A更换阀体上的液力变扭器离合器的电磁阀B更换液力变扭器C更换变速箱油压调节阀D首先检查发动机工作是否正常
单选题液力变扭器部件中，驱动变速器输入轴的是（）。A导轮B泵轮C涡轮D变扭器壳体
单选题蓄能器被用来（）。A控制液力变扭器的锁定B控制换档时机C增加管路压力DB和C
问答题根据液力变扭器的工作过程，阐述液力变扭器三个重要结论。