货物升至要求高度时,松开加速踏板的同时,将起升操纵杆放置到()。

货物升至要求高度时,松开加速踏板的同时,将起升操纵杆放置到()。


相关考题:

主、副起升复合动作时,必须踩下油门踏板,使发动机处于中高转速。操纵杆不能同时扳到最大。() 此题为判断题(对,错)。

A.换低挡位,踩加速踏板B.换低挡位,松开加速踏板C.换高挡位,踩加速踏板D.换高挡位,松开加速踏板

起步时,应避免猛踏加速踏板,因每猛踏一次加速踏板,少则耗油5-15毫升,多则耗油50-60毫升。

按照防御性驾驶技术要求,驾驶车辆通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性通过坡顶。

操作过程中需换档时应松开加速踏板并同时踩下()踏板。

IEB在以下哪种情况不起作用?()A、踩制动踏板B、已经连续触发3次C、松开加速踏板D、踩加速踏板

自由加速工况是指柴油机处于怠速工况,将加速踏板踩到底,维持4s后松开。

自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持()后松开。A、2sB、4sC、6s

车辆减速时应及时松油门踏板或减少油门开度,预见性制动时应提前松开加速踏板

定位制动的最后一步是将()放入空挡,松开离合器和制动踏板。A、导向杆B、换向杆C、变速杆D、操纵杆

在货物升到要求高度度时,在右脚松开加速蹋板的同时,右手将起升操纵杆恢复到()位置。

汽车在巡航行驶状态时,踏下加速踏板完成超车后,松开加速踏板()。A、汽车恢复到已设定的巡航速度B、巡航被打破,保持松开瞬间的车速巡航行驶C、巡航已解除,需重新设定D、在巡航状态,操纵加速踏板无用

汽车在某一车速巡航行驶时,如果踏下加速踏板完成超车后,松开加速踏板后,结果是()。A、汽车恢复到已设定的巡航速度B、巡航被打破,保持松开瞬间的车速巡航行驶C、巡航已解除,需重新设定D、在巡航状态,操纵加速踏板无用

爬升式塔式起重机的爬升过程中提升套架的操作顺序是()。A、开动起升机构将套架提升至两层楼高度→松开吊钩升高至适当高度并开动起重小车到最大幅度处→摇出套架四角活动支腿并用地脚螺栓固定B、松开吊钩升高至适当高度并开动起重小车到最大幅度处→摇出套架四角活动支腿并用地脚螺栓固定→开动起升机构将套架提升至两层楼高度C、摇出套架四角活动支腿并用地脚螺栓固定→开动起升机构将套架提升至两层楼高度→松开吊钩升高至适当高度并开动起重小车到最大幅度处D、开动起升机构将套架提升至两层楼高度→摇出套架四角活动支腿并用地脚螺栓固定→松开吊钩升高至适当高度并开动起重小车到最大幅度处

制动反应时间包括()的时间。A、从制动要求到脚开始动作B、脚从加速踏板离开C、脚从加速踏板到制动踏板D、脚开始接触到制动踏板E、脚踩踏板到制动开始F、脚踏踏板进行制动

上坡起步时,除按一般起步要领和程序操作外,尤其注意的是()处于联动位置时,松开驻车制动器手柄操作与踏下加速踏板的时机和程度必须适当。A、离合器B、驻车制动器操纵杆C、离合器踏板D、加速踏板

上坡平稳起步的关键是()的密切配合。A、离合器踏板和加速踏板B、离合器踏板和驻车制动器操纵杆C、离合器踏板、加速踏板和驻车制动器操纵杆

车辆发生侧滑时应立即(),同时向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转进行调整,修正方向后继续行驶。A、拉紧驻车制动器操纵杆B、踏下加速踏板C、踏下离合器踏板D、松抬制动踏板

机动车坡道起步的操作顺序是()。①确认周围安全②挂入一档③稍用力踩加速踏板,离合器在半联动状态停顿④继续踩加速踏板,慢慢将离合器踏板回位⑤在离合器半联动状态,慢慢松动驻车制动器操纵杆。A、②①③④⑤B、②③①⑤④C、①②④③⑤D、①②⑤③④

单选题定位制动的最后一步是将()放入空挡,松开离合器和制动踏板。A导向杆B换向杆C变速杆D操纵杆

判断题自由加速工况是指柴油机处于怠速工况,将加速踏板踩到底,维持4s后松开。A对B错

单选题汽车在某一车速巡航行驶时,如果踏下加速踏板完成超车后,松开加速踏板后,结果是()。A汽车恢复到已设定的巡航速度B巡航被打破,保持松开瞬间的车速巡航行驶C巡航已解除,需重新设定D在巡航状态,操纵加速踏板无用

单选题汽车在巡航行驶状态时,踏下加速踏板完成超车后,松开加速踏板()。A汽车恢复到已设定的巡航速度B巡航被打破,保持松开瞬间的车速巡航行驶C巡航已解除,需重新设定D在巡航状态,操纵加速踏板无用

填空题货物升至要求高度时,松开加速踏板的同时,将起升操纵杆放置到()。

填空题操作过程中需换档时应松开加速踏板并同时踩下()踏板。

单选题自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持()后松开。A2sB4sC6s

填空题在货物升到要求高度度时,在右脚松开加速蹋板的同时,右手将起升操纵杆恢复到()位置。