一般柴油机压缩比为()。A、6~8B、5~7C、6~10D、15--22

一般柴油机压缩比为()。

  • A、6~8
  • B、5~7
  • C、6~10
  • D、15--22

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一般广播级非线性编辑软件认可的压缩比为()。

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柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为()。A、混合加热循环比定容加热循环热效率高B、柴油机压缩比高C、汽油机预膨比为零D、柴油机压力升高比为零

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