齿轮泵中,当闭死容积(),齿轮泵中形成局部真空,使泵产生振动和噪声。A、由大变小B、由小变大C、始终不变D、不存在

齿轮泵中,当闭死容积(),齿轮泵中形成局部真空,使泵产生振动和噪声。

  • A、由大变小
  • B、由小变大
  • C、始终不变
  • D、不存在

相关考题:

齿轮泵与其他泵相比较齿轮泵()低、振动和噪声大。 A、效率B、压力C、流量D、容积

内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比,其()。A、流量脉动大B、易消除困油C、容积效率高D、吸油区小

齿轮泵为消除“困液”现象,可以采取措施,使闭死容积与()相通。A、吸油腔B、压油腔C、吸油或压油腔D、外界空气

下列关于齿轮泵的说法不正确的是()。A、齿轮泵的流量与转速、模数和齿数有关,提高转速,增大模数和齿数,可以增大流量B、齿轮泵工作压力较低,适用于低压系统C、齿轮泵流量脉动大,使管道、阀门等产生的振动和噪声大D、齿轮泵和齿轮马达在结构上基本一致,因此一般的齿轮泵都可用作双向齿轮马达

为了消除齿轮泵的困油现象,在齿轮泵两侧端盖的平面上有两个()使被封闭的容积由小变大时能与()相通,由小变大时,能与()相通。

由()相互包含在一起形成容积式泵称为齿轮泵。

齿轮泵工作过程中闭死容积发生变化,油液不能排出和进入将引起()。A、困油现象B、扫膛现象C、漏油现象

为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变小时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。

齿轮泵噪声大及压力不稳定,是由哪些原因造成的?

当电动机带动齿轮泵不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断地从油箱中()。

齿轮泵轴与电机轴不同心或地脚螺丝松会使齿轮泵运转时产生振动和噪声。

通常的齿轮泵有两种形式:()A、大啮合齿轮泵和小啮合齿轮泵B、直啮合齿轮泵和斜啮合齿轮泵C、正啮合齿轮泵和反啮合齿轮泵D、外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵

齿轮泵为了消除闭死容积的影响,在端盖上开一卸荷孔,使齿间的高压液体卸入低压区。

齿轮泵为由于闭死容积的影响下,泵由于液体气化或溶于液体的气体的析出会形成气蚀使泵产生噪音和()影响泵的稳定性和寿命。A、径向力B、效率低C、压力高D、振动

齿轮泵中,选用斜齿轮时,闭死容积()。A、由大变小B、由小变大C、始终不变D、不存在

齿轮泵中,当闭死容积(),齿轮泵的齿轮和轴承受很大的脉冲压力。A、由大变小B、由小变大C、始终不变.D、不存在

齿轮泵的齿轮啮合间隙大会使齿轮泵的()降低。A、振动B、噪声C、功率D、出口流量

造成齿轮泵出现困油现象最直接的原因是:().A、齿轮两侧面与两端面之间的轴向间隙B、齿轮啮合处的重叠系数大于1C、闭死容积由大变小时油液受挤压D、齿槽内油液由低压逐步增压到高压

将往复泵或齿轮泵出口阀门关小(注意不可关死),泵的输出流量将会()。A、变大B、变小C、不变D、无法判断

为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与()腔相通,闭死容积由小变大时与()腔相通。

为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。A、三角槽B、卸荷槽C、圆孔D、回油槽

齿轮泵内有(),所以存在串漏问题。A、闭死容积B、卸荷槽C、卸荷孔D、高、低压腔

齿轮泵是容积式回转泵的一种,其结构紧凑、有效率低、振动大、噪音大。

单选题将往复泵或齿轮泵出口阀门关小(注意不可关死),泵的输出流量将会()。A变大B变小C不变D无法判断

多选题外啮合齿轮泵工作时,说法正确的有()A主从动齿轮旋转方向相同B进油腔的容积由小变大C出油腔的容积由大变小D用卸压槽可以消减困油现象

问答题齿轮泵运转中产生噪声和振动是何原因?

单选题为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(),使闭死容积由大变少时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。A三角槽B卸荷槽C圆孔D回油槽