为了避免离心泵汽蚀,不应采用()的方法。A、增加诱导轮B、提高泵的转速C、采用双吸叶轮

为了避免离心泵汽蚀,不应采用()的方法。

  • A、增加诱导轮
  • B、提高泵的转速
  • C、采用双吸叶轮

相关考题:

为了保证离心泵不发生汽蚀,泵的必须汽蚀裕量应大于装置的汽蚀裕量。() 此题为判断题(对,错)。

为了避免离心泵汽蚀,不应采用的方法() A.增加诱导轮B.提高泵的转速C.采用双吸叶轮

为了避免离心泵产生汽蚀,一般使用入口最低压力()输送温度下液体的饱和蒸汽压。 A、大于B、小于C、等于D、无关

设计离心泵的吸入管路时,应尽量做到短、粗、直,并尽量少设置管件、阀门。这是为了() A.避免汽蚀B.避免汽缚C.既为避免汽蚀,也为避免汽缚D.不好说

防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

离心泵采用双吸式泵,可以增大泵所需要的汽蚀余量。

离心泵启动前灌泵,是为了防止()现象发生。A、气缚B、汽蚀C、气阻D、气泡

下列说法正确的是哪个()。A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀B、汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行D、允许安装高度可能比吸入液面低

为了保证离心泵不发生汽蚀,泵的必须汽蚀裕量应大于装置的汽蚀裕量。

消除离心泵的汽蚀现象在哪些方法?

离心泵禁止使用吸入管上的()来调节流量,避免产生汽蚀。

为了防止汽蚀,离心泵的调节阀安装在入口管线上。

下列有关离心泵说法正确的是()。A、在离心泵的吸入管末端安装单向底阀是为了防止汽蚀B、汽蚀与气缚的现象相同,发生原因不同C、调节离心泵的流量可用改变出口阀门或入口阀门开度的方法来进行D、允许安装高度可能比吸入液面低

当离心泵发生气缚或汽蚀现象时,处理的方法均相同。

为避免离心泵发生汽蚀,其安装高度应低于某一允许值。

为了避免离心泵安装错误发生汽蚀现象而规定的量为()。A、必需汽蚀余量B、最大允许安装高度C、允许汽蚀余量D、实际安装高度

为了防止离心泵汽蚀现象的产生,保证泵能正常运行,必须使泵的有效汽蚀余量()泵的最小汽蚀余量。A、大于B、小于C、大于等于D、小于等于

为了防止离心泵汽蚀,启动离心泵前要()。A、盘车B、开入口阀,关出口阀C、灌泵D、加油

离心泵流量调节阀门安装在出口的主要目的是为了防止汽蚀。

为了避免汽蚀现象的发生,泵的安装高度不能太高。

离心泵工作时如果吸入口处的汽蚀余量()允许汽蚀余量,则可以避免工作时发生汽蚀。A、大于或等于B、小于或等于C、等于D、大于

为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是()。A、有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B、临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C、必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D、临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量

制造离心泵时,只要采用优良的抗汽蚀材料就不恒发生汽蚀。

判断题制造离心泵时,只要采用优良的抗汽蚀材料就不恒发生汽蚀。A对B错

填空题离心泵禁止使用吸入管上的()来调节流量,避免产生汽蚀。

单选题为了避免离心泵汽蚀,不应采用()的方法。A增加诱导轮B提高泵的转速C采用双吸叶轮

单选题为了使泵避免发生汽蚀,下列说法正确的是:()A有效汽蚀余量应大于临界汽蚀余量B临界汽蚀余量应大于有效汽蚀余量C必需汽蚀余量应大于临界汽蚀余量D临界汽蚀余量应大于必需汽蚀余量