离心泵采用双吸式泵,可以增大泵所需要的汽蚀余量。

离心泵采用双吸式泵,可以增大泵所需要的汽蚀余量。


相关考题:

为了避免离心泵汽蚀,不应采用的方法() A.增加诱导轮B.提高泵的转速C.采用双吸叶轮

离心泵的抗汽蚀措施是增加()。 A、泵必须汽蚀余量B、泵装置有效汽蚀余量

防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施有()A、改进泵入口的结构设计B、减小泵的吸上真空度C、采用双吸式叶轮D、采用前置诱导轮E、采用抗汽蚀材料

提高离心泵搞汽蚀余量的措施有()。A、增加泵前贮液罐中液面的压力,以提高有效汽蚀余量B、减小吸入上装置泵的安装高度C、将上吸装置改为倒灌装置D、减小泵前管路上的流动损失

Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵严重汽蚀的表达式为()。A、Δha>ΔhB、Δha<ΔhC、Δha≥ΔhD、Δha=Δh

离心泵有效汽蚀余量随泵流量的增大而()。A、增大B、减小C、不变D、始终为零

离心泵汽蚀余量Δh随流量Q的增大,汽蚀余量Δh()。A、增大B、减小C、不变D、先增大,后减小

为防止离心泵发生汽蚀现象,可以采取的措施有()。A、选汽蚀余量小的泵B、泵安装时尽量设法提高有效汽蚀余量C、合理地选用吸入管线直径D、减小入口管线压降

为防止离心泵发生汽蚀现象,选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。()

Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵开始发生汽蚀的表达式为()。A、Δha>ΔhB、Δha<ΔhC、Δha≥ΔhD、Δha=Δh

离心泵的抗汽蚀性能参数可用()来表示。A、汽蚀余量B、必需汽蚀余量C、允许汽蚀余量D、有效汽蚀余量

下列不能预防离心泵产生汽蚀的措施是()。A、提高泵转速B、采用双吸泵C、采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件D、叶轮特殊设计

为了防止离心泵汽蚀现象的产生,保证泵能正常运行,必须使泵的有效汽蚀余量()泵的最小汽蚀余量。A、大于B、小于C、大于等于D、小于等于

为了避免离心泵汽蚀,不应采用()的方法。A、增加诱导轮B、提高泵的转速C、采用双吸叶轮

离心泵为提高抗汽蚀能力,设计上的措施包括()。A、增大必需汽蚀余量B、减小装置有效汽蚀余量C、用抗汽蚀材料造泵壳D、提高通流部分表面光洁度

离心泵为提高抗汽蚀能力,设计上的措施包括()A、增大必需汽蚀余量B、减小装置有效汽蚀余量C、用抗汽蚀材料造泵壳D、提高过流部分表面光洁度

离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是()。A、增大有效汽蚀余量B、减小有效汽蚀余量C、增大必须汽蚀余量D、减小必须汽蚀余量

采用()泵,可以减小泵需要的汽蚀余量。A、单吸式B、双吸式

离心泵的汽蚀余量分为()、()。

单选题离心泵为提高抗汽蚀能力,设计上的措施包括()。A增大必需汽蚀余量B减小装置有效汽蚀余量C用抗汽蚀材料造泵壳D提高过流部分表面光洁度

单选题离心泵在进口加设诱导轮的主要目的是:()A增大有效汽蚀余量B减小有效汽蚀余量C增大必须汽蚀余量D减小必须汽蚀余量

单选题为了避免离心泵汽蚀,不应采用()的方法。A增加诱导轮B提高泵的转速C采用双吸叶轮

单选题为防止离心泵发生汽蚀,则要求装置的汽蚀余量()泵的汽蚀余量。A大于B小于C等于

多选题提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施有()A改进泵入口的结构设计B减小泵的吸上真空度C采用双吸式叶轮D采用前置诱导轮E采用抗汽蚀材料

填空题防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

单选题采用()泵,可以减小泵需要的汽蚀余量。A单吸式B双吸式