高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种() 此题为判断题(对，错)。
底盘的组成除转向系和制动系外，还包括（）A、动力装置和行使系B、万向传动装置和行使系C、动力装置和传动系D、传动系和行使系
制动跑偏多系两前轮（）或制动生效时间不一所致。A、制动力不等；B、制动力失效；C、制动力变动；D、制动力拖滞。
兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有（）。A、真空增压式伺服制动系B、气压式制动系C、气顶液式制动系D、排气缓速式辅助制动系
高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.
电子控制动力转向系有（）式动力转向系和（）式动力转向系两种。
伺服制动系是在（）的基础上加设一套 动力伺服制动系 而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。
汽车制动跑偏的原因有（）。A、汽车左右轮制动器的制动力不相等B、制动器的制动力不足C、制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D、制动器的制动力过大
底盘的组成部分有（）；A、行驶系B、动力系C、转向系D、制动系E、传动系
制动跑偏多系两前轮（）或制动生效时间不一所致。A、制动力不等B、制动力相等C、制动力失效D、制动力变动
填空题伺服制动系是在（）的基础上加设一套 动力伺服制动系 而形成的，即兼用（）和（）作为制动能源的制动系。
单选题底盘的组成除转向系和制动系外，还包括（）A动力装置和行使系B万向传动装置和行使系C动力装置和传动系D传动系和行使系
单选题兼用人的肌体和发动机动力作为制动能源的制动系有（）。A真空增压式伺服制动系B气压式制动系C气顶液式制动系D排气缓速式辅助制动系
填空题电子控制动力转向系有（）式动力转向系和（）式动力转向系两种。
判断题高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种.A对B错
单选题不属于制动系的制动能源分类的是（）。A人力制动系B动力制动系C伺服制动系D功能制动系
多选题按制动系的制动能源分类（）。A人力制动系B动力制动系C伺服制动系D惯性制动系和重力制动系
多选题底盘的组成部分有（）；A行驶系B动力系C转向系D制动系E传动系