甲板溢油造成的火灾发生在上风舷需用泡沫从()将大火向()推移至舷外.A、上风、下风B、顶风、顺风C、下风、上风
甲板溢油造成的火灾发生在上风舷需用泡沫从()将大火向()推移至舷外.
- A、上风、下风
- B、顶风、顺风
- C、下风、上风
相关考题:
船舶的干舷是指______。A.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离B.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离C.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离D.在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离
顶推船队在航行中,当操纵缆折断时,应立即停车,推船应把舵操向(),断缆部位前面的一艘驳船把舵操向()。A、断缆舷侧一舷/断缆舷侧的一舷B、断缆舷侧一舷/断缆舷侧的另一舷C、断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的一舷D、断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的另一舷
单选题船舶干舷是指()A从干舷甲板线下边缘向下量到夏季载重线的垂直距离B从干舷甲板线上缘向下量到夏季载重线的垂直距离C从干舷甲板中线向下量到夏季载重线的垂直距离D从干舷甲板面下缘向下量到夏季载重线的垂直距离
单选题夏季干舷是指:()A从干舷甲板线下边缘向下量到夏季载重线的垂直距离B从干舷甲板线上边缘向下量到夏季载重线的垂直距离C从干舷甲板线中线向下量到夏季载重线的垂直距离D从干舷甲板面下边向下量到夏季载重线的垂直距离
单选题某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时,发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁,且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改,请问以下那种整改方式是正确的?()A压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。B压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。C不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作。D舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
多选题以下关于上层建筑的说法正确的是()A上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽4%的甲板建筑物B后升高甲板可以视为上层建筑C干舷甲板通常是最高一层露天全通甲板,当较低一层甲板符合干舷甲板条件,并选定为干舷甲板时,该甲板以上部分船体就干舷核定而言可以视为上层建筑D以上说法均不正确。
单选题顶推船队在航行中,当操纵缆折断时,应立即停车,推船应把舵操向(),断缆部位前面的一艘驳船把舵操向()。A断缆舷侧一舷/断缆舷侧的一舷B断缆舷侧一舷/断缆舷侧的另一舷C断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的一舷D断缆舷侧的另一舷/断缆舷侧的另一舷
单选题海上拖带在有风浪情况下,如欲用救生艇运送拖缆,则拖船宜从被拖船的:().A上风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇B上风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇C下风舷侧驶近被拖船,放上风舷的救生艇D下风舷侧驶近被拖船,放下风舷的救生艇
单选题船舶的干舷是指()。A在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离B在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离C在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离D在船长中点处,沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离
单选题从遇难船上救人的操船方法中,当需要收艇时,本船应绕航至遇难船的()侧,等待救生艇驶靠本船()后,再行收起。A上风;下风舷B上风;上风舷C下风;下风舷D下风;上风舷