自航船舶应设有双向发信的通用报警器。

自航船舶应设有双向发信的通用报警器。


相关考题:

船舶安全检查的对象是:()Ⅰ、无限航区船舶Ⅱ、近洋航区船舶Ⅲ、沿岸航区的船舶 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

船舶定线制包含:Ⅰ、渔区航路;Ⅱ、双向航路;Ⅲ、推荐航路;Ⅳ、避航区;Ⅴ、分道通航制;A.Ⅰ~ⅤB.Ⅱ~ⅤC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ~Ⅲ

以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是( )。A.自航耙吸式挖泥船 B.拖轮C.非自航铰吸式挖泥船 D.自航泥驳

有些船舶本身没有自航能力,需要拖船或者顶推船带动,下列船舶中属于没有自航能力的是()。A货船B趸船C拖轮D油船

有些船舶本身没有自航能力,需要拖船或者顶推船带动,下列船舶中属于没有自航能力的是()。A趸船B散货船C集装箱船D驳船

油轮是带有动力设备,可以自航,一般还设有()、()、()以及()等设施的油船。

船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

按规定船舶设有一定数量的火灾报警工具,如()A、汽笛B、广播C、警笛、报警器D、警笛、警铃、报警器等

对船闸引航道尺度要求为()。 ①引航道水深应大于最小通航水深; ②航宽能满足单行船舶(队)航行的需要; ③双向通航的引航道,应满足双向会船的需要。A、①②B、①③C、②③D、①②③

进行助航服务时一般要求不包括()。A、提供助航服务的值班人员应获得VTS中心授权B、助航服务优先使用VHF频道C、助航服务期间应保持对船舶的持续跟踪和通信联系D、提供助航服务无需船舶同意

对船闸引航道尺度要求为()。A、引航道水深应大于最小通航水深B、航宽能满足单行船舶(队)航行的需要C、双向通航的引航道,应满足双向会船的需要D、A+B+C

不属于船舶内部信号通信装置的是()A、雷达B、传令钟C、通用报警铃D、火灾报警器

油轮是带有(),可以自航,一般还设有输油、扫舱、加热以及消防等设施的油船。

A.B级航区客船及J级航段的船舶,()在水密舱壁上开门。但设有双层底或经认可的轴遂时,可在机舱后舱壁上开设防水门。

了阻止船舶通过河口的双向通航水域,可以重点考虑使用下列哪种定线措施()。A、双向航路B、避航区C、分道通航制D、警戒区

多选题有些船舶本身没有自航能力,需要拖船或者顶推船带动,下列船舶中属于没有自航能力的是()。A趸船B散货船C集装箱船D驳船

单选题不属于船舶内部信号通信装置的是()A雷达B传令钟C通用报警铃D火灾报警器

单选题在船舶汇聚区域,(),任何船舶均无任何特权。A实行完全的通航分隔实际上是行不通的,在这种区域内船舶应十分谨慎B可以实行完全的通航分隔,船舶应严格遵守通航分隔C可以设臵双向航路,船舶应靠右行驶D可以设臵避航区,限制某些船舶进入这些区域

单选题按规定船舶设有一定数量的火灾报警工具,如()A汽笛B广播C警笛、报警器D警笛、警铃、报警器等

多选题关于甲板下的舷窗下列说法正确的是()AA级航区及J级航段的船舶必须选用固定水密圆窗;BB、C级航区船舶必须选用固定水密圆窗;C舷窗应设有防碰装置和风暴盖;D其周边最低点至满载水线之间的距离应不小于100mm。

单选题对船闸引航道尺度要求为()。A引航道水深应大于最小通航水深B航宽能满足单行船舶(队)航行的需要C双向通航的引航道,应满足双向会船的需要DA+B+C

判断题自航船舶应设有双向发信的通用报警器。A对B错

单选题以下船舶需在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地的是()。A自航耙吸式挖泥船B拖轮C非自航铰吸式挖泥船D自航泥驳

单选题航行J级航段船舶的船体结构应符合对:()AJ级航段船舶的规定BA级航区船舶的规定CB级航区船舶的规定DC级航区船舶的规定

多选题了阻止船舶通过河口的双向通航水域,可以重点考虑使用下列哪种定线措施()。A双向航路B避航区C分道通航制D警戒区

单选题存放堵漏器材的舱室外:()A可设有标志B应设有明显标志C可不设标志D按船舶航区的不同来确定是否设置标志

单选题有些船舶本身没有自航能力,需要拖船或者顶推船带动,下列船舶中属于没有自航能力的是()。A货船B趸船C拖轮D油船