单选题在船舶汇聚区域,(),任何船舶均无任何特权。A实行完全的通航分隔实际上是行不通的,在这种区域内船舶应十分谨慎B可以实行完全的通航分隔,船舶应严格遵守通航分隔C可以设臵双向航路,船舶应靠右行驶D可以设臵避航区,限制某些船舶进入这些区域
单选题
在船舶汇聚区域,(),任何船舶均无任何特权。
A
实行完全的通航分隔实际上是行不通的,在这种区域内船舶应十分谨慎
B
可以实行完全的通航分隔,船舶应严格遵守通航分隔
C
可以设臵双向航路,船舶应靠右行驶
D
可以设臵避航区,限制某些船舶进入这些区域
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解析:
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在IMO采纳的分道通航水域,帆船与L 在IMO采纳的分道通航水域,帆船与LA.除从事捕鱼船之外的任何船长大于等于20米的用机器推进的船舶B.用机器推进的任何船舶C.任何可用机器推进的船舶D.任何船长大于20米的用机器推进的船舶
除"失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶"之外,任何船舶应避免妨碍限于吃水船的通行,就意味着:A.任何船舶均负有让路的责任与义务B.只有当构成碰撞危险之后,任何船舶均负有让路的责任与义务C.在碰撞危险形成以前,任何船舶均应采取行动留出足够的水域供限于吃水的船舶通过D.避免与他形成紧迫局面
下列说法中正确的是________。A.凡是在分道通航区域中行驶的船舶,均是“使用分道通航制区域的船舶”B.只要一进入“通航分道”,则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”C.除穿越船之外,任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶,均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”D.以上都不对
单选题在IMO采纳的分道通航水域,下列说法不正确的是:() ①除从事捕鱼的船舶以外,任何船舶均不得锚泊; ②除从事捕鱼的船舶以外,任何船舶均应避免在分隔带内锚泊; ③任何船舶均可在分隔带内锚泊;A②B③C①②③D①
单选题根据MARPOL公约,以下表述有误或不严谨的是()。A在特殊区域以内,禁止任何船舶将机器处所的油类或油性混合物排放入海B就南极区域而言,禁止任何船舶将任何油类或油性混合物排放入海C仅部分航程在特殊区域内的船舶可在特殊区域外按特殊区域外的规定进行油类排放D船舶排放油类、油性混合物必须是在航行途中排放
单选题下列船舶在互见中追越他船,适用追越条款的是:()A机动船B除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶C除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶和非机动船外的任何船舶D任何船舶
单选题根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。 I.汇聚区域; Ⅱ.通航密度大的区域; Ⅲ.受限水域; Ⅳ.存在航行障碍水域; Ⅴ.水深受限水域; Ⅵ.气象条件使船舶操纵受限的区域; Ⅶ.内河; Ⅷ.渔区; Ⅸ.沿岸水域; Ⅹ.近海水域; Ⅺ.雾区。AⅠ~ⅥBⅡ~ⅦCⅡ~ⅧDⅠ~Ⅺ
单选题下列哪些船舶应遵守我国现行的船舶安全检查规则的要求?()I、任何船舶;II、任何内河船舶;III、从事营业性运输的中国籍渔业船舶;IV、任何进出我国港口的外国籍船舶AI~IVBI、II、IVCI~IIIDIII、IV
单选题下列哪些船舶应遵守《船舶安全检查规则》的要求?() Ⅰ.任何海船; Ⅱ.任何内河船舶; Ⅲ.从事营业性运输的中国籍渔业船舶; Ⅳ.任何进出我国港口的外国籍船舶。AⅠ~ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅢ~Ⅳ
单选题在狭水道内,从事捕鱼的船舶不应妨碍:()A除穿越狭水道的船舶以外的任何其他船舶的通行B任何在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行C除帆船与长度小于20米的船舶以外的任何船舶的通行D任何其他船舶的通行
单选题除失去控制的船舶和操纵能力受到限制的船舶之外,任何船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的通行,就意味着:()A任何船舶均负有让路的责任与义务B只有当构成碰撞危险之后,任何船舶均负有让路的责任与义务C在碰撞危险形成以前,任何船舶均应采取行动留出足够的水域供限于吃水的船舶通过D避免与他形成紧迫局面
单选题在船舶定线制规定的航路体系中,有关禁锚区的叙述正确的是()。A禁锚区是一个有规定界限的区域,在该区域锚泊是危险的,禁止任何船舶在该区域内锚泊B除紧迫危险情况外,所有船舶或特定类型的船舶应避免在该区域内锚泊C禁锚区是一个有规定界限的区域,在该区域锚泊或是危险,或是可能对海洋环境造成无法接受的损害,任何时候船舶均应避免在该区域内锚泊D禁锚区是一个没有明确规定界限的区域,在该区域禁止商船锚泊
单选题在IMO采纳的分道通航水域,下列说法中正确的是:()A凡是在分道通航制区域中行驶的船舶,均是“使用分道通航制区域的船舶”B只要一进入“通航分道”,则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”C任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶,均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”D除穿越船之外,任何在分道通航水域中行驶的船舶,均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”