单选题不属于船舶内部信号通信装置的是（）A雷达B传令钟C通用报警铃D火灾报警器
单选题
不属于船舶内部信号通信装置的是（）
A
雷达
B
传令钟
C
通用报警铃
D
火灾报警器
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列有关船内通信系统的说法中，正确的是______。A.船内广播系统也可用于警报系统B.船内不同的通信装置，其声响信号一般相同C.主机传令钟只有1个发信器D.各种自动声光报警器，应设有能同时切断声光报警信号的装置
下列有关船内通信系统的说法中，不正确的是______。A.主机传令钟若有2个及以上的发信器时，则每个发信器有机械的连动或连锁装置B.主机传令钟系统一般应在主机操纵台附近设有主机错向报警装置C.船内不同的通讯装置，其声响信号一般不同D.在船舶各种紧急情况下，自动电话系统比对讲电话系统方便可靠
船舶发生火灾时的警报信号为：A.船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声B.上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声C.船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声D.船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声
目前船上使用的船内通讯工具和信号装置主要包括______。Ⅰ、各种不同方式和用途的电话通讯设备;Ⅱ、船舶操纵用传令钟和各种指示仪表;Ⅲ、各种应急状态时用的报警信号装置;Ⅳ、船舶航行时的各种信号装置;Ⅴ、船用广播音响设备。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.以上全部
有关船内通讯系统,正确的说法是() A.船内广播系统也可用于警报系统B.船内不同的通讯装置，其声响信号般相同C.主机传令钟只有1个发讯器D.各种自动声光报警器，应设有能同时切断声光报警信号的装置
警铃或汽笛发出连续短声，持续1分钟后，另加火灾部位指示信号：一船舶发生火灾时的警报信号为：A.船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声B.上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声C.船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声D.船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声
关于船内通信设备的检查，下列哪些选项符合《内河船舶法定检验技术规则（2004）》要求（）A、不同用途的音响信号应具有不同的音色。B、在机舱等噪音较大的舱室或处所的报警装置，应具有声光信号，其声响信号至少应高于背景噪音10dB以上。C、船舶若设有电传令钟，则应在驾驶室和机舱内分别设有传令钟的失电报警装置。D、客船的广播系统应能分别对船员及旅客广播。当客舱的扬声器被关闭时，应能强迫广播（传令）。
单选题目前船上使用的船内通讯工具和信号装置主要包括（）。 Ⅰ、各种不同方式和用途的电话通讯设备； Ⅱ、船舶操纵用传令钟和各种指示仪表； Ⅲ、各种应急状态时用的报警信号装置； Ⅳ、船舶航行时的各种信号装置； Ⅴ、船用广播音响设备。AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣBⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤCⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD以上全部
单选题船舶发生火灾时的警报信号为（）。A船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣二短声B上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣三短声C船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣四短声D船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣一短声
单选题有关船内通讯系统，正确的说法是（）。A船内广播系统也可用于警报系统B船内不同的通讯装置，其声响信号一般相同C主机传令钟只有1个发讯器D各种自动声光报警器，应设有能同时切断声光报警信号的装置
单选题下列有关船内通信系统的说法中，正确的是（）。A船内广播系统也可用于警报系统B船内不同的通信装置，其声响信号一般相同C主机传令钟只有1个发信器D各种自动声光报警器，应设有能同时切断声光报警信号的装置