如需设置双层底时,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。此项保护如能使内底板在任何部分都不低于与龙骨线平行且自龙骨线量起垂直高度不低于h的水平面,即认为满意。h按下式计算:h=B/20但在任何情况下,h值不得小于()mm,也不必取为大于2,000mm。A、600B、720C、760D、820

如需设置双层底时,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。此项保护如能使内底板在任何部分都不低于与龙骨线平行且自龙骨线量起垂直高度不低于h的水平面,即认为满意。h按下式计算:h=B/20但在任何情况下,h值不得小于()mm,也不必取为大于2,000mm。

  • A、600
  • B、720
  • C、760
  • D、820

相关考题:

如需设置双层底时,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。此项保护如能使内底板在任何部分都不低于与龙骨线平行且自龙骨线量起垂直高度不低于h的水平面,即认为满意。h按下式计算:h = B/20但在任何情况下,h值不得小于___mm,也不必取为大于2,000 mm。A.600B.720C.760D.820

船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做_______。A.舭列板B.舭部C.舭龙骨D.舭肘板

船舷侧与船底交接的弯曲部位称为_______。A.舭部B.舷墙C.舷边D.龙骨

对客船和货船(除液货船外),如需设置双层底,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。()此题为判断题(对,错)。

船舷侧与船底交接的弯曲部位称为()A、舭部B、舷墙C、舷边D、龙骨

下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()A、长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B、长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C、长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D、长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

一艘船长49米沿海客船的双层底设置在满足船舶设计要求和船舶正常作业的情况下,应尽量满足()。A、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B、自首尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁C、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D、艏至艉都应设置双层底结构

客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()A、不需要设置B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C、至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D、应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

对客船和货船(除液货船外),如需设置双层底,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。

对1992年2月1日或以后建造的货船(液货船除外),双层底的设置,应尽实际可能自防撞舱壁延伸至()舱壁。A、最后货舱后舱壁B、机舱前舱壁C、尾尖舱舱壁D、船底最后部

舭部是指()之间的弯曲部分。A、船底和船舷B、甲板和船舷C、船底和甲板D、都不对

客船双层底设置正确的有()A、长度为50m及以上至61m以下的船舶,至少应自机器处所前舱壁或尽可能接近该处B、长度为61m及以上至76m以下的船舶,至少应在机器处所以外设置,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C、长度为76以上的船舶,应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱壁或尽可能接近该处D、双层底的设置没有特殊要求

长度为50m及以上至61m以下的客船,双层底的设置范围应符合下列要求()A、在机器处所外设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处C、在中部设置双层底,并延伸至首尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

一艘船长为55m的沿海客船,按要求,其双层底的设置至少应满足()A、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间B、机器处所以外并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C、在中部设置双层底并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

船长40m以上,常年航行于J级航段的()应设置双层底或在舭部设置防撞边舱。

单选题长度为50m及以上至61m以下的客船,双层底的设置范围应符合下列要求()A在机器处所外设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处C在中部设置双层底,并延伸至首尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

判断题对客船和货船(除液货船外),如需设置双层底,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。A对B错

单选题舭部是指()之间的弯曲部分。A船底和船舷B甲板和船舷C船底和甲板D都不对

单选题某沿海航行客船长度为75m,请问该船的双层底设置,下面表达正确的是()。A至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底B至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

单选题船舷侧与船底交接的弯曲部位称为()A舭部B舷墙C舷边D龙骨

单选题船舷与船底交接的弯曲部位叫()。A舟包部B舿部C舭部D以上都不对

单选题船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做()A舭肘板B舭龙骨C舭列板D舭部

单选题现有船长为83.5m,型宽为14m的横骨架式船底纵骨架式单舷侧的机动船,该船常年行驶于J级航段,则以下说法错误的选项是()A该船双层底内设置的水密实肋板,其间距可设置为26m。B该船如需设双层底时,其内底板应延伸至船舷两侧C该船旁桁材间距应不大于4.0mD该船双层底的中横骨架在中纵剖面处的高度可为850mm。

单选题船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为()A舭部B胯部C舷部D端部

单选题水密舱壁一般设置在()之间。 ①、对单层底船为船底板至舱壁甲板;②、对双层底船为内底板至舱壁甲板;③、船底至下甲板A①、②B②、③C①、③D①、②、③

单选题下列对于单体客船设置双层底说法正确的是()A长度50m及以至61m以下的船舶,至少应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处B长度61m及以至76m以下的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处C长度76m及以上的船舶,至少应在机舱设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D长度76m及以上的船舶,应在中部设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

单选题客船双层底的设置在适应船舶设计及船舶正常作业情况下,应尽量自艏尖舱舱壁延伸至尾尖舱舱壁。某总长为71米的沿海客船,双层底如何设置?()A不需要设置B至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底C至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处D应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处

单选题设有双层底的船舶,其水密舱壁一般设置在()之间。A内底板至上甲板B船底板至上甲板C内底板至下甲板D船底板至下甲板