燃油系统中的预热温度应采用过热水蒸汽加热,蒸汽压力不应超过0.8MPa。

燃油系统中的预热温度应采用过热水蒸汽加热,蒸汽压力不应超过0.8MPa。


相关考题:

饱和水蒸汽被加热,当温度保持超过临界温度时,将会是()。 A、体积不随温度变化而变化B、仍然称为水蒸汽C、无论受多大压力也不会液化D、受压超过一定压力会液化

实现水蒸汽的方法是在蒸馏塔的()和()吹入过热水蒸汽,水蒸汽吹入的越多,油品汽化所需的温度就()。

在一定的压力下,对饱和水继续加热,饱和温度保持不变,但水陆续转化为水蒸汽,这种具有饱和温度的水蒸汽称为( )。A.过饱和蒸汽B.再热蒸汽C.过热蒸汽D.饱和蒸汽

关于烧结球团生产中重油贮存与输送的说法,错误的是( )A.油管建成前应进行压力试验B.管内油速不应超过4m/sC.油罐内最低油位不应低于加热器顶面的高度D.加热用的蒸汽应采用饱和蒸汽,不应采用过热蒸汽

在压力不变的情况下,对饱和蒸汽继续加热,蒸汽的温度将进一步提高,这种温度超过饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。A对B错

温度越高,空气吸收水蒸汽的能力越高,循环风的温度受加热器内蒸汽压力的影响。A对B错

通常燃油的雾化加热器根据()的变化,通过调节(),来保证燃油符合设定要求。A、燃油温度/加热蒸汽的压力B、燃油黏度/蒸汽阀的开度C、燃油黏度/加热蒸汽的压力D、燃油黏度/加热蒸汽的温度

天然气预热器采用的加热介质是()。A、过热蒸汽B、饱和蒸汽C、锅炉给水D、工艺气

在一定的压力下,对饱和水继续加热,饱和温度保持不变,但水陆续转化为水蒸汽,这种具有饱和温度的水蒸汽称为()。A、过饱和蒸汽B、再热蒸汽C、过热蒸汽D、饱和蒸汽

在压力不变的情况下,对饱和蒸汽继续加热,蒸汽的温度将进一步提高,这种温度超过饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。

未饱和湿空气是指()A、湿空气的压力达到与干球温度相对应的水蒸汽饱和压力的空气B、湿空气的压力达到与湿球温度相对应的水蒸汽饱和压力的空气C、湿空气中的水蒸汽分压力小于与干球温度相对应的水蒸汽饱和压力的空气D、湿空气中的水蒸汽分压力小于与湿球温度相对应的水蒸汽饱和压力的空气

火力发电厂加热燃油的蒸汽温度,应低于油品的自燃点,且不应超过()。A、150℃B、200℃C、250℃D、300℃

温度越高,空气吸收水蒸汽的能力越高,循环风的温度受加热器内蒸汽压力的影响。

在燃油供给系统中,雾化加热器通常采用()作为加热源。A、电加热B、缸套水C、饱和蒸汽D、过热蒸汽

过热蒸汽的温度()沸点的水蒸汽A、低于B、高于C、等于

天然气预热器采用加热介质是()。A、过热蒸汽B、饱和蒸汽C、锅炉给水D、工艺气

在常压下蒸汽温度高于()℃时的水蒸汽为过热蒸汽。

湿空气中的水蒸汽含量增大,会使湿空气中水蒸汽的分压力增大,从而使与水蒸汽分压力对应下的饱和温度下降。

空气中水蒸汽分压力和同温度下饱和水蒸汽分压力之比称为()A、露点温度B、湿球温度C、相对湿度D、干球温度

加热燃油的蒸汽温度不应超过()。A、100℃B、250℃C、50℃

将饱和蒸汽继续加热,其温度将升高,超过该压力下的饱和温度,这种超过饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。

在对水加热时,()。A、液态水只能通过沸腾汽化为水蒸汽B、达到一定温度时,蒸汽分子浓度达到最高值称为饱和状态C、过热蒸汽的温度更高,但压强不变D、干饱和蒸汽中液态水的汽化与水蒸汽的液化达到平衡

单选题按照我国有关规定,大型船舶燃油预热的热源应为()。A过热蒸汽B饱和蒸汽C电加热器D缸套冷却水

单选题在雾化加热器中,预热重油的热源为饱和蒸汽,饱和蒸汽压力不应超过()。A0.6MPaB0.8MPaC1.0MPaD2.0MPa

单选题用于供热系统的废气锅炉,其蒸汽压力应满足()需要。Ⅰ.对废气锅炉蒸发量;Ⅱ.对燃油舱蒸汽加热管系长度和阻力;Ⅲ.对燃油雾化加热器燃油温度AⅠ+ⅡB仅Ⅱ对CⅠ+Ⅱ+ⅢDⅡ+Ⅲ

判断题在压力不变的情况下,对饱和蒸汽继续加热,蒸汽的温度将进一步提高,这种温度超过饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。A对B错

判断题燃油系统中的预热温度应采用过热水蒸汽加热,蒸汽压力不应超过0.8MPa。A对B错