除另有规定外，封闭的上层建筑端壁上出入口的门槛高度，应高出甲板至少（）mm。A、350B、360C、370D、380
除另有规定外，封闭的上层建筑端壁上出入口的门槛高度，应高出甲板至少（）mm。
- A、350
- B、360
- C、370
- D、380
相关考题：
某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么以下风雨密门的门槛高度一定符合规范要求的是？（）A、门槛高度为600mmB、门槛高度为550mmC、门槛高度为750mmD、门槛高度应至少为450mm
下列关于核定干舷的条件的表述哪些是正确的？（）A、干舷甲板上，除敞口船货舱口外的开口，应设有风雨密舱盖，或采用上层建筑或甲板室来保护。B、干舷甲板上的开口，应设有风雨密舱盖，或采用上层建筑或甲板室来保护。C、当采用上层建筑和甲板室来保护开口时，其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。D、所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。
某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板上至少应为多少？（）A、门槛高度应至少为600mm。B、门槛高度应至少为450mm。C、门槛高度应至少为380mm。
多选题某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么以下风雨密门的门槛高度一定符合规范要求的是？（）A门槛高度为600mmB门槛高度为550mmC门槛高度为750mmD门槛高度应至少为450mm
单选题封闭上层建筑的门的要求不包括哪些内容（）A封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度，应高出甲板至少380mmB封闭上层建筑端壁上的所有出入口，应装设钢质或其他相当材料的门C若用主机海水冷却水泵排放机舱的大量进水时，可不必关闭海底阀D门均应向外侧开启以增加对海水冲击的保护
多选题1966年国际载重线公约1988年议定书附则I第25（2）条规定：“在所有露天甲板的四周应装设栏杆或舷墙。”现某货船具有舯部甲板室及尾部上层建筑，请问下述那些要求是正确的。（）A甲板室顶甲板四周可不设栏杆B甲板室顶甲板四周应设置栏杆C上层建筑甲板端部开敞部分可不设栏杆D上层建筑甲板端部开敞部分应设栏杆
多选题下列关于核定干舷的条件的（）表述是不正确的。A干舷甲板上，除敞口船货舱口外的开口，应设有风雨密舱盖，或采用上层建筑或甲板室来保护B干舷甲板上的开口，应设有风雨密舱盖，或采用上层建筑或甲板室来保护C当采用上层建筑和甲板室来保护开口时，其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求D所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求
单选题某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板上至少应为多少？（）A门槛高度应至少为600mm。B门槛高度应至少为450mm。C门槛高度应至少为380mm。
多选题验船师张某于2006-05-19对“共江”轮进行年度检验。该轮为2005-05-05建造完工、总吨位520、船长55米、单甲板尾机型、沿海航区的一般干货船。张某在检验中发现实际情况如下：干舷甲板尾部设上层建筑，驾驶室设在上层建筑甲板前方，机舱棚得到上层建筑防护；上层建筑左右舷各设1个出入口，门槛高度距甲板为380mm，装设自制木门；机舱仅在上层建筑左右内通道各设1个出入口，门槛高度距甲板380mm，装设A-30防火门；驾驶室仅能通过设在上层建筑露天甲板尾部的钢梯至干舷甲板。张某认为该船以上情况明显不能满足载重线规范要求，以下正确的措施是（）。A要求上层建筑2个出入口门槛高度距甲板加高至600mm，同时其上的门换成符合规范要求的水密门。B要求机舱2个出入口门槛高度距甲板加高至600mm，同时上层建筑2个出入口上的门要求换成符合规范要求的水密门。C要求上层建筑2个出入口上的门换成符合规范要求的水密门。D查阅该船的干舷计算书，如计算书内将上层建筑作为封闭的上层建筑计入对干舷的修正，应认定该船上层建筑作为非封闭的上层建筑不能计入对干舷的修正，重新校核该船的干舷与强度、完整稳性所决定的干舷比较取最大者。
多选题封闭的上层建筑是一种具备下列设施的上层建筑？（）A结构坚固的封闭端壁B端壁上的门应为钢质的水密门C上层建筑侧壁或端壁的其它开口也应设有效的风雨密关闭装置