内燃机所有气缸工作容积的总和称为内燃机()。 A、排量B、压缩比C、气缸总容积
提高内燃机升功率的措施是（）A、废气涡轮增压B、提高内燃机转速C、提高内燃机压缩比D、变气门控制E、可变配气正时控制F、减轻内燃机重量
内燃机的气缸总容积与气缸工作容积的比值，称为压缩比。
内燃机的压缩比表示气体在气缸内被压缩的程度，压缩比越大，气体的压力和温度越高。
内燃机的压缩比是指（）。A、燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸总容积与燃烧室容积之比C、气缸容积与燃烧室容积之比D、内燃机工作容积与总容积之比
压缩比是内燃机的主要参数，其值愈大，表示气体在气缸内被压缩得越厉害，压力和温度也升得越高。
普通汽油与清洁汽油是针对（）区分的。A、使用性能B、环保性能C、内燃机的压缩比D、贮存性能
内燃机的气缸总容积与燃烧室容积的比值，称为压缩比。
内燃机各缸（）的总和称为升量。A、工作容积B、压缩比C、活塞行程D、气缸容积
内燃机压缩比较大，经济性就比较（）。A、好B、差C、低D、略低
（）压力升高比，（）压缩比，可以提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A、提高/提高B、提高/降低C、降低/提高D、降低/降低
以下哪中方法不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率（）。A、增大压缩比B、减小预胀比C、增大升压比D、减小压缩比
单选题内燃机压缩比较大，经济性就比较（）。A好B差C低D略低
判断题内燃机的气缸总容积与气缸工作容积的比值，称为压缩比。A对B错
判断题燃烧室容积与汽缸总容积的比是内燃机的压缩比。A对B错
单选题内燃机理论循环中（ ）。A压缩比越大，理论热效率越高B压缩比越大，理论热效率越低C理论热效率与压缩比无关D理论热效率是常量
单选题内燃机各缸（）的总和称为升量。A工作容积B压缩比C活塞行程D气缸容积
单选题内燃机压缩比较大，内燃机发出的功率也较（）。A稳定B低C小D大
判断题内燃机的总容积与工作容积之比，称为压缩比。A对B错