强力甲板的允许最小值为设计厚度的()。A、60%B、65%C、70%D、75%

强力甲板的允许最小值为设计厚度的()。

  • A、60%
  • B、65%
  • C、70%
  • D、75%

相关考题:

甲板板厚度的分布特点是:A.对多层甲板强力甲板最厚B.对同一层甲板舱口之间的列板最厚C.对同一层甲板首尾两端的列板最薄D.A+C

上甲板上的各层甲板统称为:()A.上甲板B.下甲板C.上层建筑甲板D.强力甲板

( )是在设计温度下容器顶部允许承受的最大表压力,它根据容器受压元件的有效厚度计算取得,且取其最小值。A.最高工作压力B.设计压力C.最大允许工作压力D.最低工作压力

船舶各层甲板中最厚的一层甲板是:A.平台甲板B.艇甲板C.起居甲板D.强力甲板

在船舶强力甲板中,沿着舷边的一列钢板为甲板边板,它是甲板中()的一列板。A、最薄B、最厚C、厚度居中D、不参与总纵强度

对船体强度影响最大的甲板是()A、强力甲板B、顶篷甲板C、游步甲板D、舷伸甲板

舷侧顶列板、舱口围板、船中部的强力甲板等构件的端接缝,只允许采用()。A、对接焊B、搭接焊C、对接焊或搭接焊D、由设计部门确定焊接方法

船舶强力甲板边板允许最小蚀耗极限是()。A、60%B、75%C、65%D、70%

对有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()A、80%;B、70%;C、65%;D、75%;

船壳板和强力甲板在肋骨间产生板的皱折或凸起的最大允许挠度值是如何规定的?

在()条件下,保温层厚度判定符合设计要求。A、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的95%及以上且最小值不低于设计厚度的90%B、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的95%及以上或最小值不低于设计厚度的90%C、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的90%及以上且最小值不低于设计厚度的85%D、当实测芯样厚度的平均值达到设计厚度的90%及以上或最小值不低于设计厚度的85%

单选题强力甲板在船中()区域内厚度最大。A0.3LB0.5LC0.4LD0.7L

单选题强力甲板在船中()区域内厚度最厚。A0.3LB0.5LC0.4LD0.7L

单选题强力甲板的最小厚度应不小于()。A6mmB8mmC10mmD12mm

单选题下列有关甲板厚度分布特点描述正确的是:()A对多层甲板而言,强力甲板最厚B同一层甲板,舱口之间的甲板最厚C同一层甲板,首尾两端的甲板最厚D甲板边板是上甲板中最薄的一列板

单选题规范规定在船中()区域内强力甲板的厚度应(),并逐渐向端部甲板厚度过渡。A0.4L;加厚B0.75L;加厚C0.4L;保持相同D0.75L;保持相同

单选题在船中部()区域内强力甲板的厚度应保持相同。A0.13LB0.15LC0.14LD0.17L

单选题各层甲板中最厚的一层甲板是()。A平台甲板B艇甲板C起居甲板D强力甲板

单选题对没有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()A80%;B70%;C65%

单选题普通货船的强力甲板是:()A平台甲板B上层连续甲板C首楼甲板D下层连续甲板

单选题规范规定强力甲板(包括端部甲板)的最小厚度应不小于()A6mmB8mmC10mmD12mm

单选题在船舶强力甲板中,沿着舷边的一列钢板为甲板边板,它是甲板中()的一列板。A最薄B最厚C厚度居中D不参与总纵强度

单选题船舶强力甲板边板允许最小蚀耗极限是()。A60%B75%C65%D70%

单选题用横骨架式甲板结构的甲板有()。 Ⅰ、横骨架式船体结构中的各层甲板 Ⅱ、各种结构型式的下甲板 Ⅲ、纵骨架式船体结构中的强力甲板 Ⅳ、混合骨架式船体结构中的强力甲板 Ⅴ、强力甲板的舱口之间的甲板Ⅵ、无统一规定AⅠ+Ⅱ+ⅤBⅠ+Ⅲ+ⅥCⅡ+Ⅲ+ⅤDⅢ+Ⅴ+Ⅵ

单选题对有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()A80%;B70%;C65%;D75%;

问答题船壳板和强力甲板在肋骨间产生板的皱折或凸起的最大允许挠度值是如何规定的?

单选题强力甲板的允许最小值为设计厚度的()。A60%B65%C70%D75%