在现场无充氮测量工具时,可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测,在检测之前应()。A、启动电泵打压B、泄油压C、准备好氮气瓶D、开气泵

在现场无充氮测量工具时,可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测,在检测之前应()。

  • A、启动电泵打压
  • B、泄油压
  • C、准备好氮气瓶
  • D、开气泵

相关考题:

在现场无充氮测量工具时,可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测,在检测之前应_____。 A.启动电泵打压B.泄油压C.准备好氮气瓶D.启动气泵打压

发生系统充氮在正常情况采取发生器直接充氮。() 此题为判断题(对,错)。

远程控制台的蓄能器的公称总容积为640升,则蓄能器压力在额定工作压力时,蓄能器组充油总量为640升。()此题为判断题(对,错)。

蓄能器充油升压后,油压稳不住,蓄能器压力表不断降压的原因是吸入滤清器堵死,不通。() 此题为判断题(对,错)。

简述蓄能器充氮试验?

一般给蓄能器充气的三种方法有()充气法、用蓄能器增压充气、利用()充氮。

给远程控制装置蓄能器瓶充气时的正确做法是()。A、用专用充氮工具B、在无油压下充氮C、可以充空气D、充气压力越高越好

高低压蓄能器的充氮压力是多少?

蓄能器充油升压后油压不稳,蓄能器压力的表不断降压的原因是()A、泄压阀未关死B、管路油壬、弯头泄露C、三位四通换向阀手柄未扳到位D、进油阀微开

蓄能器充油升压后,油压稳不住,压力表不断降压的原因是()。A、吸入滤清器堵死B、三位四通转阀手柄未扳到位C、油箱油量极少或无油D、进油阀微开

蓄能器充油升压后,油压稳不住,蓄能器压力表不断降压,唯一原因只是泄压阀未关死。()

在现场无充氮测量工具时,可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测,在检测之前应()。A、启动电泵打压B、泄油压C、准备好氮气瓶

在现场无充氮测量工具时,可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测,在检测之前应将液控油压卸掉。()

往蓄能器胶囊充氮气时应使用专用工具,充氮时不需要将钢瓶里的压力油泄掉,这样可节省充氮时间。()

蓄能器充油升压后油压不稳,蓄能器压力的表不断降压的(可能)原因是()。A、泄压阀未关死B、管路油壬、弯头泄露C、三位四通换向阀手柄未扳到位D、进油阀微开

液压盘式刹车蓄能器充氮,充氮压力为()MPa。A、3.5MPaB、4MPaC、1MPaD、6.5MPa

按规定对胶囊的氮气压力进行检测。检测时使用充氮工具,检测前不应泄掉钢瓶里的压力油。

往蓄能器钢瓶中充氮气时或是使用充氮工具检测胶囊压力时,是否要卸掉钢瓶中的油压?

往蓄能器胶囊充氮气时,需将钢瓶里的压力油卸掉。()

蓄能器充油升压后,油压稳不住,蓄能器压力表不断降压的原因是吸入滤清器堵死,不通。()

在关井过程中,从蓄能器中排出的压力油的压力是借()实现的。A、蓄能器钢瓶收缩B、压力油自身膨胀C、预充氮气膨胀

气囊式蓄能器里只能充氧气。()

翻车机在0~45°启动时,泵往()充油。A、下;B、上;C.中间;C、上下。

简述蓄能器的充氮步骤。

循泵出口液控站蓄能器充液失效的原因()。A、蓄能器气囊损坏;B、压力控制器损坏;C、蓄能器充氮压力低;D、油泵损坏。

循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括()。A、卸掉蓄能器内压力;B、氮气瓶的氮气压力应高于蓄能器内氮气压力;C、先开启氮气瓶上截止阀,再打开充氮工具上充气阀;D、先开启充氮工具上充气阀再打开氮气瓶上截止阀。

问答题简述蓄能器充氮试验?