往蓄能器胶囊充氮气时应使用专用工具,充氮时不需要将钢瓶里的压力油泄掉,这样可节省充氮时间。()

往蓄能器胶囊充氮气时应使用专用工具,充氮时不需要将钢瓶里的压力油泄掉,这样可节省充氮时间。()


相关考题:

在现场无充氮测量工具时,可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测,在检测之前应_____。 A.启动电泵打压B.泄油压C.准备好氮气瓶D.启动气泵打压

当远程控制台的蓄能器预充氮气压力变大时,蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量()。 A、增大B、不变C、降低D、不确定

当蓄能器预充氮气压力降低,蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量()。 A、增加B、不变C、降低D、无法确定

充氮保护的设备,应定期检查氮气压力及设备密封情况。当压力低于2kPa时,应及时补充氮气。

给远程控制装置蓄能器瓶充气时的正确做法是()。A、用专用充氮工具B、在无油压下充氮C、可以充空气D、充气压力越高越好

蓄能器由若干个钢瓶组成,每个钢瓶中装有胶囊,胶囊中预充7MPa的氮气。()

液压系统中液压泵在压力低于()时启动,当压力达到()时停止,蓄能器的氮气预充压力为()。

在现场无充氮测量工具时,可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测,在检测之前应()。A、启动电泵打压B、泄油压C、准备好氮气瓶

在现场无充氮测量工具时,可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测,在检测之前应将液控油压卸掉。()

蓄能器胶囊中充氮气,充气压力为()。A、7±0.7MPaB、8.3±0.7MPaC、10.5±0.5MPaD、11±0.5MPa

蓄能器钢瓶胶囊中只能预充氮气,不应充压缩空气,绝对不能充氧气。

在现场无充氮测量工具时,可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测,在检测之前应()。A、启动电泵打压B、泄油压C、准备好氮气瓶D、开气泵

按规定对胶囊的氮气压力进行检测。检测时使用充氮工具,检测前不应泄掉钢瓶里的压力油。

往蓄能器钢瓶中充氮气时或是使用充氮工具检测胶囊压力时,是否要卸掉钢瓶中的油压?

储能器储能钢瓶内的胶囊内,应充入()。A、氮气B、氧气C、空气

往蓄能器胶囊充氮气时,需将钢瓶里的压力油卸掉。()

在关井过程中,从蓄能器中排出的压力油的压力是借()实现的。A、蓄能器钢瓶收缩B、压力油自身膨胀C、预充氮气膨胀

关于密封油储压器的投用,下列说法正确的是()。A、储压器皮囊里充的是氮气B、储压器内装皮囊将密封油和高位槽的油分开C、储压器皮囊的氮气的压力恒定D、储压器皮囊外侧充油时不需排气

汽轮机抗燃油系统中,当测得高压蓄能器的氮气压力低于()时,应对该蓄能器充氮。A、7.0MpaB、8.0MpaC、9.0MpaD、10.0Mpa

EH油高压储能器的充氮压力为(),低压储能器的充氮压力为()。当高压储能器氮气压力下降至(),低压储能器氮气压力下降至()时应重新充气。

《辅助设施运维细则》规定,若排油充氮灭火装置压力低时,应()。A、现场检查排油充氮柜氮气瓶压力是否正常B、若确为压力低,应及时停用排油充氮灭火装置,联系专业人员处理C、若氮气压力正常,应判断是否为误报警D、若不能恢复,联系专业人员处理

钢瓶胶囊中只能预充氧气,不应充压缩空气,绝对不能充氮气。

循泵出口液控站蓄能器充液失效的原因()。A、蓄能器气囊损坏;B、压力控制器损坏;C、蓄能器充氮压力低;D、油泵损坏。

循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括()。A、卸掉蓄能器内压力;B、氮气瓶的氮气压力应高于蓄能器内氮气压力;C、先开启氮气瓶上截止阀,再打开充氮工具上充气阀;D、先开启充氮工具上充气阀再打开氮气瓶上截止阀。

判断题蓄能器充氮气前,应放出蓄能器与压力管路连接处残留的液压油。A对B错

单选题关于密封油储压器的投用,下列说法正确的是()。A储压器皮囊里充的是氮气B储压器内装皮囊将密封油和高位槽的油分开C储压器皮囊的氮气的压力恒定D储压器皮囊外侧充油时不需排气

单选题在关井过程中,从蓄能器中排出的压力油的压力是借()实现的。A蓄能器钢瓶收缩B压力油自身膨胀C预充氮气膨胀