制冷机组的蒸发器盐水流量小时,出现()报警。A、高压B、油压C、断流D、压缩机

制冷机组的蒸发器盐水流量小时,出现()报警。

  • A、高压
  • B、油压
  • C、断流
  • D、压缩机

相关考题:

高速离心机制冷压缩机组成包括A、压缩机B、冷凝器C、毛细管D、蒸发器E、电动机

制冷机组的四大部件()A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、节流阀

活塞式冷水机组的运行电气保护有()。A、冷水、冷却水流量开关B、冷水防冻结温控开关C、制冷系统高、低压保护开关D、制冷压缩机油压保护开关E、冷却水塔风机开关

制冷系统中起着制冷剂流量调节作用的是()。A、蒸发器B、冷凝器C、膨胀阀D、压缩机

在汽车空调系统中,控制进入蒸发器的制冷剂流量,将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是()A、压缩机B、蒸发箱C、膨胀阀D、储液罐

制冷机出现氟里昂泄漏时,出现()报警。A、高压B、油压C、低压D、压缩机

冷却水温度过高或断流会使制冷压缩机高压保护动作,停止压缩机运转。

艾默生(力博特)基站空调连续出现三次高压报警会出现高压锁定报警,空调机组压缩机不能再启动,如何才能重新启动压缩机。

在压缩机制冷系统中,使高压液体膨胀降压变为低温的液体并供给蒸发器液体的是()。A、膨胀阀B、蒸发器C、制冷压缩机D、冷凝器

离心式冷水机组,当空调房间负荷减小,蒸发压力降低引起离心制冷压缩机(),蒸发器低压控制器动作,使机组运行停止。A、没有油压B、喘振C、温度升高D、转速增加

离心式制冷机组压缩机系统联动开车准备时,下列不正确的有()A、确认蒸发器内充满足够的制冷剂B、打开冷凝器的循环水C、建立盐水循环D、热气体的旁路阀处于全开位置

制冷装置的()是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。A、蒸发器B、压缩机C、膨胀阀D、冷凝器

机车空调机组制冷系统由压缩机、()、蒸发器、毛细管等主要部件组成。

制冷系统出现高压报警,可能是由于()A、氟里昂注入量偏少B、室外冷凝器翅片脏堵C、蒸发器风机风量偏小D、压缩机不工作

氟利昂制冷系统中,为使润滑油从蒸发器不断流回压缩机,压缩机吸气管应采用一定坡度,方向为()。A、坡向压缩机B、坡向蒸发器C、坡向冷凝器D、坡向油分离器

下列选项中哪个不是组成制冷机组的部件()A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、控制器

在双级压缩循环中,高压级压缩机的制冷剂流量等于低压级压缩机的制冷剂流量。

当出现制冷机组报警停机为不影响正常供冷,下列()安全装置可进行短路使机组继续运行A、油压差继电器B、低压继电器C、水流开关D、所有安全装置都不行

在离心式冷水机组制冷循环中,制冷剂()状态的改变。A、在制冷压缩机中由低压气体被压缩为高压气体B、在冷凝器中由高压气体冷凝液化为高压液体C、在蒸发器中低压液体沸腾汽化为低压气体D、在蒸发器中高压液体转化为高压气体E、在浮球阀中由低压液体升为高压液体

空调制冷系统中高压蒸汽软管连接()。A、冷凝器和蒸发器B、压缩机和冷凝器C、蒸发器和压缩机

多选题高速离心机制冷压缩机组成包括()。A压缩机B冷凝器C毛细管D蒸发器E电动机

单选题在压缩机制冷系统中,使高压液体膨胀降压变为低温的液体并供给蒸发器液体的是()。A膨胀阀B蒸发器C制冷压缩机D冷凝器

单选题氟利昂制冷系统中,为使润滑油从蒸发器不断流回压缩机,压缩机吸气管应采用一定坡度,方向为()。A坡向压缩机B坡向蒸发器C坡向冷凝器D坡向油分离器

多选题在离心式冷水机组制冷循环中,制冷剂()状态的改变。A在制冷压缩机中由低压气体被压缩为高压气体B在冷凝器中由高压气体冷凝液化为高压液体C在蒸发器中低压液体沸腾汽化为低压气体D在蒸发器中高压液体转化为高压气体E在浮球阀中由低压液体升为高压液体

单选题制冷装置的()是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态,以便供系统循环使用。A蒸发器B压缩机C膨胀阀D冷凝器

多选题活塞式冷水机组的运行电气保护有()。A冷水、冷却水流量开关B冷水防冻结温控开关C制冷系统高、低压保护开关D制冷压缩机油压保护开关E冷却水塔风机开关

判断题冷却水温度过高或断流会使制冷压缩机高压保护动作,停止压缩机运转。A对B错