轴瓦的长径比越小,瓦内油压越()。

轴瓦的长径比越小,瓦内油压越()。


相关考题:

关于渠道断面的宽深比选择说法错误的是( )A.宽深比越小施工越困难B.宽深比越小渠床越容易稳定C.水力最优断面属于窄深式断面D.宽深比越小渠道流速越可能超过不冲 流速

降低润滑油黏度最简单易行的办法是()。A.提高轴瓦进油温度;B.降低轴瓦进油温度;C.提高轴瓦进油压力;D.降低轴瓦进油压力。

受竖向荷载桩,关于桩端阻力荷载分担大小,下列说法正确的是()。A.长径比l/d/越小,桩土相对刚度越大,桩端阻力发挥值越大B.长径比l/d越小,桩土相对刚度越小,桩端阻力发挥值越大C.长径比l/d越大,桩土相对刚度越大,桩端阻力发挥值越大D.长径比l/d越大,桩土相对刚度越小,桩端阻力发挥值越大

出现哪些情况应当更换汽轮机主轴瓦()。A轴瓦间隙过大,超过质量标准又无妥善处理办法时,应换新瓦B轴瓦乌金脱胎严重、熔化或裂纹、碎裂等无法采取补焊修复时,应换新瓦C轴瓦瓦胎损坏、裂纹、变形等不能继续使用时,应换新瓦D发现轴瓦乌金材质不合格时,应换新瓦

主轴瓦间隙过大时,则易产生敲击,并将发生油流散失,油压降低,瓦衬震裂等事故。

用下列哪一项措施改进轴瓦可以消除油膜振荡()A、增加轴瓦的长颈比B、降低油温C、增加轴颈与轴瓦的接触角D、在下瓦开泄油槽

降低润滑油黏度最简单易行的办法是()。A、提高轴瓦进油温度B、降低轴瓦进油温度C、提高轴瓦进油压力D、降低轴瓦进油压力

受竖向荷载桩,关于桩端阻力荷载分担大小,说法正确的是(),发挥值越大。()A、长径比l/d越小,桩土相对刚度越大B、长径比l/d越小,桩土相对刚度越小C、长径比l/d越大,桩土相对剐度越大D、长径比l/d越大,桩土相对剐度越小

下列()不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大C、液压挺柱泄漏

多瓦式调位多油楔轴承有长瓦和短瓦,短瓦的长径比(长度和直径之比)一般为()。A、0.75~0.81B、0.65~0.7C、0.55~0.6D、0.45~0.5

当采用刮研工艺修复多瓦式动压轴承的轴瓦时,可用主轴轴颈作为研具精刮轴瓦内表面。

将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量出瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为()。A、主轴瓦的紧余量B、主轴瓦的削薄量C、主轴瓦的自由胀量D、主轴瓦的厚度

将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为()。A、主轴瓦的紧余量B、主轴瓦的削薄量C、主轴瓦的自由胀量D、主轴瓦的厚度

密封瓦内氢侧油压与空侧油压应尽量相等()

密封瓦内空侧密封油压应比机内氢压高()

段修时柴油机轴瓦同一瓦孔内两片轴瓦厚度差不大于0.03mm。

机油压力表中,双金属片变形越小,指示的油压值()。A、越高B、不变C、不定D、越低

连杆瓦和主轴瓦的间隙过大,不会造成机油压力降低。

密封瓦内氢侧油压跟踪空侧油压,维持差压在()左右。

要增加轴承比压,可采用缩小轴瓦长度,即减小长径比,以及调整轴瓦的中心高度等措施来达到。

为防止机车抱轴瓦端面漏油,在轴瓦的瓦肩内,设有()耐磨胶毡条油封。

判断题连杆瓦和主轴瓦的间隙过大,不会造成机油压力降低。A对B错

填空题为防止机车抱轴瓦端面漏油,在轴瓦的瓦肩内,设有()耐磨胶毡条油封。

单选题机油压力表中,双金属片变形越小,指示的油压值()。A越高B不变C不定D越低

单选题长径比是压延机的重要参数,长径比越大,则()A压延精度越低B压延精度越高C与压延精度无关D压延速度越快

单选题受竖向荷载桩,关于桩端阻力荷载分担大小,说法正确的是(),桩端阻力发挥值越大。A长径比l/d越小,桩土相对刚度越大;B长径比l/d越小,桩土相对刚度越小;C长径比l/d越大,桩土相对刚度越大;D长径比l/d越大,桩土相对刚度越小。

判断题主轴瓦间隙过大时,则易产生敲击,并将发生油流散失,油压降低,瓦衬震裂等事故。A对B错