压缩机油站供油压力高低不影响压机运行。

压缩机油站供油压力高低不影响压机运行。


相关考题:

空压机站设备必须使用闪点不低于()的压缩机油。 A、105℃B、115℃C、215℃

柴油机供油提前角过小时,将导致()。 A、排温升高B、机油压力降低C、机油压力升高D、转速忽高忽低

喷油泵凸轮轴与轴承磨损,将使柴油机()。 A、供油量不足B、压缩压力降低C、机油压力降低D、排气冒蓝烟

柴油机喷油泵供油量过多与()无关。 A、调速器内机油多少B、调速器调整不当C、机油压力过高D、供油调整机构的调整

压缩机油站供油压力高低不影响压机运行。() 此题为判断题(对,错)。

简述辅机油站供油压力低的主要原因。

为防止空压机联锁跳车,应注意以下几点()。A、供油压力不能过高B、压缩机不要带油C、供油压力不能过低D、压缩机容易带水

鼓风机油站的供油压力越大,对轴承(瓦)的冷却效果越好。

压缩机油站供油温度只通过冷却器调节。

压缩机油站冷却器后球形阀的作用()。A、控制供油总管压力B、调节流量C、控制泵出口压力D、确保冷却器中的油压比冷却水高1公斤

主备用两台空压机同时运行向空气瓶内压缩空气,当空气瓶的压力达到2.8MPa时备用空压机自动停止运行,主用空压机继续运行。

主风机、气压机、赠压机、气柜螺杆压缩机油箱加的是()。

增压机或压缩机油封漏油的原因有哪些?

为了保证氧压机运行安全,供油系统设置了辅助油泵和高位油箱,下列叙述正确的是()A、当供油压力下降到0.07Mpa时,因联锁失灵,氧压机没有停车,但高位油箱会连续供油,氧压机不会发生烧瓦事故。B、由于主副油泵电源不在同一段上,因此当主油泵故障停车时,副油泵会自动启动,保证氧压机正常运行。C、主油泵发生故障油压下降到0.15Mpa时,副油泵会联锁启动,氧压机不停车。

空压机的压缩机油位没有严格的要求。

压缩机油站供油总管温度为()℃。A、40~60B、25~35C、35~45D、30~60

空压机根据压缩空气压力高低,自动启停的控制方式是属于()A、双位控制B、时序控制C、逻辑控制

柴油机的机油滤清器的滤芯过脏堵塞,会使机油压力增高,供油量减少。

运行中()会引起柴油机功率不足,供油刻线偏大。A、电器方面B、燃油压力不足C、机油压力不足

机油泵的供油压力和供油量随着本身的磨损会不断降低。

空压机气缸---填料部分用13号和19号压缩机油。

机油泵的供油压力由限压阀决定。

压缩机油站供油总管自立调节阀的作用是()。A、控制供油总管压力B、调节流量C、控制返回油箱的量D、防止泵抽空

判断题机油泵的供油压力和供油量随着本身的磨损会不断降低。A对B错

判断题主备用两台空压机同时运行向空气瓶内压缩空气,当空气瓶的压力达到2.8MPa时备用空压机自动停止运行,主用空压机继续运行。A对B错

单选题空压机根据压缩空气压力高低,自动启停的控制方式是属于()A双位控制B时序控制C逻辑控制

单选题运行中()会引起柴油机功率不足,供油刻线偏大。A电器方面B燃油压力不足C机油压力不足