减速箱中小齿轮的轴向定位一般以()为基准确定。A、小齿轮的调整侧隙B、大齿轮的轴心线C、齿轮的接触面积D、齿轮的贴合情况

减速箱中小齿轮的轴向定位一般以()为基准确定。

  • A、小齿轮的调整侧隙
  • B、大齿轮的轴心线
  • C、齿轮的接触面积
  • D、齿轮的贴合情况

相关考题:

海洋石油支持船的齿轮箱全部为减速齿轮箱。()此题为判断题(对,错)。

前中间齿轮减速箱在船上使用的有:()Ⅰ、减速齿轮箱Ⅱ、倒顺—减速齿轮箱Ⅲ、并车齿轮箱 A、Ⅰ+ⅡB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅲ

关于齿轮装配要求说法,错误的是()。A.齿轮装配时,齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.05mm塞尺检查不应塞入B.齿轮装配时,齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合,且用0.06mm塞尺检查不应塞入C.齿宽B>100mm时,轴向错位应≤5mmD.齿宽B≤100mm时,轴向错位应≤5%B

圆锥齿轮的模数是计算圆锥齿轮几何尺寸的基础,一般以模数m为基准。

轮盘类零件以主要()作为径向基准,以要求切削加工的大端面或安装的定位端面作为轴向基准。

圆锥齿轮的模数是计算圆锥齿轮几何尺寸的基础,一般以()为基准。

哪个齿轮箱带有滑油量观察口()A、主减速齿轮箱B、尾减速齿轮箱C、中间齿轮箱D、全部都有

抽油机减速箱发生串轴的原因之一:()安装不正,配合不好,产生轴向推力,造成串轴。A、轴与齿轮B、键与齿轮C、箱体与齿轮D、大齿轮与小齿轮

电动往复泵一般没有()机构。A、齿轮减速B、曲柄连杆C、压力润滑D、轴向推力平衡

轴系校中时,以()为基准。  A、主机B、齿轮箱C、中间轴D、艉轴

为减轻轴向力,减速机常采用人字齿轮。

齿轮减速箱的作用?

在确定主减速器锥齿轮的螺旋方向时,应使小齿轮的轴向力()锥顶。A、指向B、离开C、偏向

哪个齿轮箱具有滑油油量传感器()A、主减速齿轮箱B、尾减速齿轮箱C、中间齿轮箱D、全部都无

W125减速箱清洗、检查、更换零件后,组装时必须保证螺旋齿轮的齿侧间隙为()mm出轴的承轴向游隙留在(),游隙量为()mm。

以齿轮毛坯的轴孔定位滚齿,再以齿形定位车轴孔,这种定位选择符合互为基准原则。

在车削加工中,为了确定工件轴向的定位和测量基准,一般应先加工端面。

抽油机减速箱发生串轴的原因之一:齿轮结构不合理,为单向斜齿,在运转中产生()造成串轴。A、水平力B、径向力C、轴向力D、垂直力

减速箱中大齿轮的轴向定位一般以()为基准确定。A、大齿轮的调整侧隙B、小齿轮的轴心线C、齿轮的接触面积D、齿轮的贴合情况

蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用润滑油是通用的.()

蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用的润滑油是通用的()

在加工精密齿轮时,用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿,则较合理的加工方案是()。A、以齿轮内孔为基准定位磨齿面B、以齿面为基准定位磨内孔,再以内孔为基准定位磨齿面C、以齿面定位磨齿面D、以齿轮外圆为基准定位磨齿面

传动方向改变57度的是哪个齿轮箱()A、主减速齿轮箱B、尾减速齿轮箱C、发动机变速箱D、中间齿轮箱

传动方向改变90度的齿轮箱为()A、主减速齿轮箱B、尾减速齿轮箱C、中间齿轮箱D、复合齿轮箱

单选题轴系校中时,以()为基准。A主机B齿轮箱C中间轴D艉轴

单选题在加工精密齿轮时,用高频淬火把齿面淬硬后需进行磨齿,则较合理的加工方案是()。A以齿轮内孔为基准定位磨齿面B以齿面为基准定位磨内孔,再以内孔为基准定位磨齿面C以齿面定位磨齿面D以齿轮外圆为基准定位磨齿面

单选题在确定主减速器锥齿轮的螺旋方向时,应使小齿轮的轴向力()锥顶。A指向B离开C偏向