汽车罐车运输的实际损耗每月分品种统计申报,填报《油品损耗(溢余)处理凭证》。

汽车罐车运输的实际损耗每月分品种统计申报,填报《油品损耗(溢余)处理凭证》。


相关考题:

油品损耗按照油品作业环节可分为储存损耗、运输损耗和零售损耗。()

装、卸车(船)损耗是指油品从油罐装入铁路罐车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐时,因油罐小呼吸而产生的油品损失。() 此题为判断题(对,错)。

铁路运输损耗量计算公式是()。 A.运输损耗量=卸货前罐车计量数-起运前罐车计量数B.运输损耗量=起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数C.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/起运前罐车计量数×100%D.运输损耗量=(起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数)/卸货前罐车计量数×100%

铁路罐车运输损耗是指油品装车计量后至(),整个运输途中发生的损耗。 A.油船收油验收止B.收货点计量验收止C.油罐收油验收止D.油品二次发运验收止

油品从铁路槽车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时,属于卸车(船)损耗的是()A、油罐的小呼吸损耗B、运输容器内油品粘附的损失C、运输容器内油品挥发的损失D、油罐大呼吸损耗

运输损耗处理原则:()承担定额损耗;()承受溢余;()负担超耗。

汽车罐车装车引起的损耗是由于气体()变化引起的油品蒸发损耗。A、分压增大B、空间容积C、质量降低D、混合油气

汽车罐车运输损耗率为运输损耗量与()计量数之比。A、进前油罐B、进后油罐C、运前罐车D、卸前罐车

油品超耗站统计表中,定额损耗(L)等于()。A、加油机付出量*查询损耗率=定额损耗B、加油机付出量*定额损耗率=定额损耗C、实际发生损耗-超额损耗=定额损耗D、实际发生损耗*定额损耗率=定额损耗

下列关于损耗的说法正确的是()。A、储发损耗=累计损耗—发货运输损耗—接卸损耗B、累计损耗=账存—实存C、本日损耗=本次累计损耗—上期累计损耗D、原发损耗=原发升数-原发罐车升数E、运输损耗=罐车应收升数-罐车实收升数

下列不属于油品运输损耗的是()。A、铁路罐车B、公路运输C、管道运输D、飞机运输

商品损耗属于便利店储存保管过程中发生的损耗计入下列哪个科目()。A、商品损耗(减:溢余)—销售运输损耗B、商品损耗(减:溢余)—油气站损耗C、商品损耗(减:溢余)—油库储存损耗

油品保管损耗(溢余)如何上报、核销处理?

油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和蒸发损耗。

用汽车油罐车装运汽油,起运前经储油罐计量装车数为9845L,装车定额损耗量为10L,运输定额损耗量24L,到站后在罐车上实测数为9880L,溢余量为()。A、69LB、35LC、45LD、21L

在油品损耗管理中,原则上将油品损耗分为()A、蒸发损耗、运输损耗、保管损耗B、残漏损耗、运输损耗、保管损耗C、运输损耗、保管损耗、零售损耗D、蒸发损耗、运输损耗、残漏损耗

油品运输损耗量为()。A、起运前罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差B、起运后罐车油品计量数与卸油前罐车油品计量数之差C、起运前流量计走表数扣除装车定额损耗与卸油前罐车油品计量数之差D、卸油前罐车油品计量数与起运前罐车油品计量数之差

加油站零售损耗根据当月盘点计量结果统计,填报《油品损耗(溢余)处理凭证》。实际损耗超定额时应查明原因并向上级汇报。

汽车罐车运输油品,加油站验收时的溢余量必须如数退还给发货方。

为便于对油品定额损耗进行考核,按油品品种对油品定额损耗进行分类。()

铁路罐车、油轮(驳)运输损耗按()计算。A、批次B、数量C、品种D、运输距离

110BC005225汽车罐车运输的实际损耗每批次分品种统计申报,填报《油品损耗(溢余)处理凭证》。

汽车罐车运输损耗每()月核销一次。A、1个B、2个C、3个D、4个

运输损耗在扣除定额损耗后,超耗溢余的互不找补幅度为()。A、油轮、油驳为发货量的0.3%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.2%.B、油轮、油驳为发货量的0.2%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.3%.C、油轮、油驳为发货量的3%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的2%D、油轮、油驳为发货量的2%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的3%

多选题油品从铁路槽车、油船(驳)、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时,属于卸车(船)损耗的是()A油罐的小呼吸损耗B运输容器内油品粘附的损失C运输容器内油品挥发的损失D油罐大呼吸损耗

单选题商品损耗属于便利店储存保管过程中发生的损耗计入下列哪个科目()。A商品损耗(减:溢余)—销售运输损耗B商品损耗(减:溢余)—油气站损耗C商品损耗(减:溢余)—油库储存损耗

问答题油品保管损耗(溢余)如何上报、核销处理?