拉断阀是防止车辆将加油机拉倒,可重复使用。当拉力达到()时,拉断阀会自动脱开,并将两端的油路及气路关闭。A、800~1000NB、1000~1200NC、1200~1400ND、1400~1600N

拉断阀是防止车辆将加油机拉倒,可重复使用。当拉力达到()时,拉断阀会自动脱开,并将两端的油路及气路关闭。

  • A、800~1000N
  • B、1000~1200N
  • C、1200~1400N
  • D、1400~1600N

相关考题:

有关电缆的拉断力的正确说法是()。 A.导线在拉力均匀增加的作用下,逐渐变形直至拉断时所用的力B.导线受力直至拉断时所伸长的长度C.导线受力直至拉断时所伸长的长度与原长度比值D.拉断力除以导线受力方向的垂直截面积的值

有关导线的抗拉强度的正确说法是()。 A.导线在拉力均匀增加的作用下,拉断时所用的力B.导线受力直至拉断时所伸长的长度C.导线受力直至拉断时所伸长的长度与原长度比值D.拉断力除以导线受力方向的垂直截面积的值

强度极限是指拉断钢材时所需要的拉力()

加油机拉断阀在外力达到310-350磅时会拉断,切断()。A、油路B、气路C、油路和气路D、以上都不是

下列关于加油油气回收系统描述不正确的是()。A、油气分离接头是用来分离油气和液体汽油通路的转换接头B、油气分离接头中,液相油品通过周边直通小圆孔C、同轴皮管将油路与气路设在一条皮管,内管为气路,外管为油路D、拉断阀用来防止车辆将加油机拉倒,不能重复使用

仪器遇卡时最大净拉力小于拉力棒拉断力的多少?

导线经液压连接后的握着强度不得小于原导线()95%。A、总拉断力B、计算拉断力C、保证计算拉断力D、额定抗拉力

测井遇卡时,电缆的最大安全拉力为()。A、电缆弱点拉断力B、电缆弱点拉断力³75%C、遇卡前正常悬重+电缆弱点拉断力³75%D、遇卡前正常悬重一电缆弱点拉断力³75%

拉力棒最不易拉断。

CNG拉断阀阀体内由双单向阀设计组成,在拉断阀受外力拉断时,拉断阀断裂,单向阀以及进气腔体都有效截止。

LNG加气机加气软管应设安全拉断阀,安全拉断阀的脱离拉力宜为100~300N。

加油机拉断阀在外力达到()时会拉断,切断油路和气路。A、300~350 lbfB、300~310 lbfC、310~350 lbfD、310~360 lbf

加油机拉断阀在外力达到()磅时会拉断,切断油路和气路。A、300-350B、300-310C、310-350D、310-360

拉断阀用于防止车辆将加油机拉倒,当拉力达到140~160kgf(310~350lbf)时,拉断阀会自动脱开并将两端的油路及气路关闭。

重复使用拉断阀断开后要收集散落的零件,由专业人员恢复;一次性拉断阀拉断后,由专业人员进行更换。

()用于潜油泵加油机,使用可熔性材料(熔点95℃±5℃)和剪切环,当发生火灾或者加油机被撞倒损坏时,剪切阀芯能自动关闭,切断油路,避免危险事故发生。A、紧急切断阀B、电磁阀C、拉断阀D、自封加油枪

加油油气回收系统的拉断阀,当外力达到()时,拉断会自动脱开。A、1000~1200NB、1200~1400NC、1400~1600ND、1600~1800N

麻绳安全使用的主要参数是()。A、拉断力B、最小拉力C、许用拉力D、拉力

钢丝绳的破断拉力是钢丝绳整根被拉断时的拉力。

拉断阀——()

一根绳子受200N的拉力就会被拉断,如果两人沿反方向同时拉绳,则每人用力为()N时绳子就会被拉断;如果将绳的一端固定在墙上,一个人用力拉绳子另一端,则这人用()N的力时,绳子会被拉断。

钢丝绳的破断拉力是钢丝绳整根被拉断时的拉力。()A、正确B、错误

加油机拉断阀在外力达到310~350 lbf时会拉断,切断()。A、油路B、气路C、油路和气路D、以上都不是

按OPGW结构计算出的拉断负荷绞线的综合拉断力是指绞线受拉时其中强度最弱或受力最大的一股或多股出现拉断时的总拉力。

判断题钢丝绳的破断拉力是钢丝绳整根被拉断时的拉力。A对B错

单选题拉断阀在外力作用下分开后,两端应自行密封。当加气软管内的天然气工作压力为20MPa时。拉断阀的分离拉力范围宜为()N。A100-200B300-400C400-600D700-800

单选题按规范规定,成品锚链应在整节链经()合格后再在链节上任意选取规定的环数对其进行()。A拉力试验,拉断试验B拉断试验,拉力试验C拉力试验,拉力试验D拉断试验,机械试验