液压盘刹驻车制动是在滚筒转速为零时使用,滚筒转速不为零时,严禁使用驻车制动。

液压盘刹驻车制动是在滚筒转速为零时使用,滚筒转速不为零时,严禁使用驻车制动。


相关考题:

对于安装位置为后驱动、后驻车的四轮汽车,在ABS工位检测程序是() A.侧滑→前制动→后制动→驻车制动→车速表B.侧滑→前制动→驻车制动→车速表→后制动C.侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动

当采用制动检验台检验汽车驻车制动装置的制动力时,机动车(),乘坐一名驾驶员,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和不应小于该车在测试状态下整车重量的()(对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为不小于15%)。

当采用制动检验台检验正三轮摩托车驻车制动装置的制动力时,机动车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的(),但总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于()。

安全钳驻车制动主要用于液压盘刹(),并可用于钻机绞车对大钩载荷的短暂悬停。 A、紧急制动B、工作制动C、工作钳间隙调整D、其他三项

防碰天车发出信号后,盘刹实施保护制动,通常该制动是由()完成的。 A、驻车制动B、工作钳C、紧急制动D、所有刹车钳

液压盘刹安全钳是常闭式,驻车制动靠()力实现。 A、自然机械B、液控C、气控D、电控

在使用驻车制动器时“先刹后离”要比“先离后刹”浪费燃料。

如遇紧急情况,采用驻车制动停机后,须经调整驻车制动后,方可再次使用驻车制动。

独立式驻车制动器装置是如何构造的?() A、每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B、传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用C、每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用D、专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的。

有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器,()推动制动蹄向外顶住制动鼓。

解除盘式液控刹车制动时,必须先拉(),再推驻车制动手柄方能解锁。A、紧急制动刹把B、工作制动刹把C、驻车制动手柄D、刹把到工作位

驻车制动器的基本形式有()。A、后鼓式驻车制动器;B、后盘式驻车制动器;C、变速器/传动轴驻车制动器;D、变速器锁止装置。

在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车(前驱动、后驻车)汽车进行检测时,检测程序为()A、侧滑→前制动→车速表→后制动→驻车制动B、前制动→驻车制动→车速表→后制动→侧滑C、车速表→后制动→驻车制动→侧滑→前制动D、前制动→驻车制动→后制动→侧滑→车速表

拉起驻车制动手柄后驻车制动警告灯未能亮起,说明()。A、驻车制动失效B、驻车制动拖滞C、驻车制动开关、电路有故障或驻车制动开关调整不当D、驻车制动拉线过长

在汽车行驶中,传动轴发抖,放松驻车制动器,用手来回晃动驻车制动盘有松旷感,而拉紧驻车制动器,转动传动轴无明显动感,则为()所致。

采用制动试验台检验汽车驻车制动性能,要求汽车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下()的20%。A、载重B、自重C、整车质量D、总重

东风EQ1090汽车气压制动时驻车制动阀的进气阀的打开,压缩空气进入主车()使主车制动A、鼓式中央驻车制动器B、固定盘和旋转盘制动器C、浮钳型盘式制动器D、蹄盘式驻车制动器

经常使用驻车制动来辅助行车制动会导致()。A、驻车灯损坏B、驻车制动器损坏C、制动器过热D、摩擦盘损坏

驻车制动拉线调整错误不会造成()。A、驻车制动效果差B、驻车制动失效C、驻车制动拖滞D、驻车制动警告灯不亮

有的浮钳式制动盘可以兼充行车和驻车制动器不用加设()A、驻车制动钳B、中央制动器C、轮边制动装置D、盘式中央制动器

驻车制动器根据不同车型有()和脚踏驻车制动器两种。A、手动驻车制动器B、变速杆联动驻车制动器C、加速踏板驻车制动器D、方向驻车制动器

单选题独立式驻车制动器装置是如何构造的?()A每个后制动卡钳上两个活塞中的一个专供驻车制动器装置使用B传动轴配备有一个鼓式制动器,专供驻车制动器装置使用C每个后制动鼓配备有一个附加制动分泵,专供驻车制动器装置使用D专供驻车制动器装置使用的鼓式制动器安装在每个后盘式制动器的盘毂内

填空题有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的。

单选题驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和()。A变速杆联动驻车制动器B加速踏板驻车制动器C脚踏驻车制动器两种D方向驻车制动器

判断题带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。A对B错

多选题驻车制动器的基本形式有()。A后鼓式驻车制动器;B后盘式驻车制动器;C变速器/传动轴驻车制动器;D变速器锁止装置。