在钻具下放过程中,特别是高速重载时,可以长时间半刹车(似刹非刹)的状态下控制下放速度,以避免刹车块与摩擦毂的先期损坏。

在钻具下放过程中,特别是高速重载时,可以长时间半刹车(似刹非刹)的状态下控制下放速度,以避免刹车块与摩擦毂的先期损坏。


相关考题:

绞车的主刹车用于各种刹车制动,辅助刹车仅用于下钻时将钻柱刹慢,吸收下钻能量, 使钻柱匀速下放。此题为判断题(对,错)。

电动绞车使用要求:下放钻具,特别在下放较重的钻具时,需要辅助刹车配合。此题为判断题(对,错)。

带式刹车当把刹把压到最低位置仍刹不住车时,其处理方法不可能是()。 A、更换刹车片B、清除刹车毂上的油C、调整刹把角度D、增大刹带与刹车毂间的距离

钻机绞车的机械刹车在下钻和下套管时,(),以控制下放速度。 A、刹慢滚筒B、刹住滚筒C、刹慢或刹住滚筒D、控制猫头轴

绞车主刹车在下钻或下套管时的作用是刹慢或刹住滚筒,控制下放速度,悬持钻具。() 此题为判断题(对,错)。

下放捞油泵时,下放过程中的速度由绞车()控制。 A、气刹B、液刹C、电刹D、手刹

当带刹刹车块与刹车毂间隙大或因操作需调整刹把时,应()。 A、将钻具坐于转盘上(有钻具时)卸掉钩载B、调节方向不得调反,边调边试刹车C、空游车可边上提边调节D、调节后,上紧刹车调节螺母背帽

绞车带刹摩擦块与刹车毂间隙应在10mm左右。() 此题为判断题(对,错)。

JC-50B7绞车在钻具下放过程中特别在高速重载时严禁长时间使刹车处于半刹车状态控制钻柱下放速度以避免刹车块与刹车毂的先期损坏。() 此题为判断题(对,错)。

刹车块磨损后,应及时通过刹车带上的顶丝及滚轮调整()之间的间隙。A、刹车块B、刹车气缸C、刹车毂D、刹把手柄E、刹车油压力F、调整滚筒护罩

钻井绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因可能是()。A、刹车片严重磨损B、刹车毂上有油C、刹把的角度不对D、刹车带过紧

绞车刹车机构主要由控制部分(刹把).传动部分(刹车曲轴).制动部分(刹带.刹车毂).辅助部分(平衡梁)和刹车气缸等部分组成。

钻机绞车的机械刹车在下钻和下套管时,()以控制下放速度。A、刹慢滚筒B、刹住滚筒C、刹慢或刹住滚筒D、控制猫头

计算卡点深度,测量钻具伸长时,大力上提刹车,必须刹稳,()。

带式刹车当把刹把压到最低位置仍刹不住车时,其处理方法不可能是()。A、更换刹车片B、清除刹车毂上的油C、调整刹把角度D、增大刹带与刹车载间的距离

在钻具下放过程中,可以以半刹车的状态控制()。

钻机绞车的带式刹车机构主要由控制部分(刹把)、传动部分(传动杠杆)、制动部分()和辅助部分等组成。A、刹带B、刹车毂C、刹带和刹车毂D、气囊

钻机绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因不可能是()。A、刹车片严重磨损B、刹车毂上有油C、刹把的角度不对D、刹车带过紧

绞车的主刹车用于各种刹车制动,辅助刹车仅用于下钻时将钻柱刹慢,吸收下钻能量,使钻柱匀速下放。

在起下钻作业时,司钻应充分配合利用辅助刹车去控制游车下放过程中产生的动载荷,进行减速,最后用盘刹将一个缓慢运动的载荷刹住是非常重要的.

绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因不可能是()。A、刹车片严重磨损B、刹车毂上有油C、刹把的角度不对D、刹车带过紧

计算卡点深度,测量钻具身长时,大力上提刹车,必须刹稳,不得下溜。

绞车刹把压到最低位置仍刹不住车时,其处理方法不可能是()。A、更换刹车块B、清除刹车毂上的油C、调整好杀把角度D、增大刹带与刹车毂间的距离

刹把抬起时,调节吊钩螺帽,使刹带与刹车毂的间隙为()mm。

下放钻具超过()m时,必须挂合电磁刹车。A、300B、700C、500

下放钻具时刹车失灵应怎样处理?

问答题下放钻具时刹车失灵应怎样处理?