下列选项中,不需要设立取热器装置的是()。 A、常压渣油催化裂化装置B、减压渣油催化裂化装置C、重油催化裂化装置D、蜡油催化裂化装置
减黏裂化装置具有投资少、效益高,但工艺复杂的特点。() 此题为判断题(对，错)。
减黏裂化在降低黏度的同时还可降低渣油凝点并副产少量气体、裂化汽油和裂化柴油馏分。() 此题为判断题(对，错)。
减黏裂化是将()经过浅度热裂化以降低黏度,使之可以少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。 A.减压渣油B.裂化渣油C.常压渣油D.重柴油
延迟焦化是将渣油经()转化为气体和轻、中间馏分油及焦炭的加工过程。 A.深度热裂化B.浅度热裂化C.深度热裂解D.浅度热裂解
减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化以降低黏度,使之可以少掺或不掺()而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。 A.重质油B.液化石油气C.多环芳香烃D.轻质油
减黏裂化是将减压渣油经过()以降低黏度,使之可以少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。 A.深度热裂化B.浅度热裂化C.深度热裂解D.浅度热裂解
减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化以降低黏度,使之可以少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种()工艺。 A.催化加工B.热加工C.蒸馏D.焦化
常减压蒸馏装置减压渣油可做延迟焦化、溶剂脱沥青、氧化沥青和减粘裂化的原料。
严寒地区若无低凝点柴油，可在高凝点柴油中掺加（）降低凝点。A、汽油B、裂化煤油C、机油
中又催化装置的原料通常是（）A、减压渣油B、馏分油掺减渣C、馏分油掺常渣
减黏裂化是将减压渣油经过（）降低黏度，使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。A、深度热裂化B、浅度热裂化C、深度热裂解D、浅度热裂解
石油炼制中，减黏裂化是一种（）热裂化过程，其主要目的在于减小原料油的黏度，生产合格的重质燃料油和少量轻质油品，也可为其他工艺过程提供原料。A、浅度B、中度C、中深度D、深度
降低柴油凝点的方法有（）。A、掺汽油B、掺裂化煤油C、沉淀D、采用冷起动液
正常情况延迟焦化的原料有（）A、热裂化渣油B、减压渣油C、催化油浆D、乙烯裂解尾油
在优化包括延迟焦化在内的联合工艺中，可以将减压渣油先进行（），再用作延迟焦化的原料油。A、催化裂化B、减粘裂化C、催化重整D、催化加氢
在优化包括延迟焦化的各种联合工艺中，可以将减压渣油先进行（），再用作延迟焦化的原料油。A、催化裂化B、减黏裂化C、催化重整D、催化加氢
与常规的馏分油催化裂化相比，掺炼减压渣油的重油催化裂化在原料性质上有何特点？这些特点可能导致什么后果？
延迟焦化是将渣油经（）转化为气体和轻、中间馏分油及焦炭的加工过程。A、深度热裂化B、浅度热裂化C、深度热裂解D、浅度热裂解
减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化降低黏度，使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种（）工艺。A、催化加工B、热加工C、蒸馏D、焦化
减黏裂化是将（）经过浅度热裂化降低黏度，使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。A、减压渣油B、裂化渣油C、常压渣油D、重柴油
为了调节柴油凝点，允许掺兑（）混合使用。A、食用油B、汽油C、裂化煤油D、机油
常减压蒸馏装置减压渣油可作（）的原料。A、乙烯裂解B、轻柴油C、汽油D、减黏裂化
单选题常减压蒸馏装置减压渣油可作（）的原料。A乙烯裂解B轻柴油C汽油D减黏裂化
单选题石油炼制中，减黏裂化是一种（）热裂化过程，其主要目的在于减小原料油的黏度，生产合格的重质燃料油和少量轻质油品，也可为其他工艺过程提供原料。A浅度B中度C中深度D深度
单选题降低柴油凝点的方法有（）。A掺汽油B掺裂化煤油C沉淀D采用冷起动液