油品卸车采用卸油鹤管前加潜油泵与卸油离心泵()方式,将鹤管及潜油泵置于罐车内,由潜油泵为卸油离心泵输送罐车内油品,再由卸油离心泵将油品卸入储油罐。
上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管,从油罐车上部的()插入车内,然后用虹吸卸车。 A.安全阀B.排油阀C.下卸阀D.罐车盖
轻油类槽车卸油时,卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底()mm处。 A.20B.30C.50D.100
按作业形式分,鹤管有专用于黏油罐车下卸作业的黏油下卸鹤管。() 此题为判断题(对，错)。
铁路油罐车卸油过程中,当卸油鹤管最高点处的压力()操作温度下油品饱和蒸气压时出现气阻断流。 A.高于或等于B.低于或等于C.低于D.高于
铁路卸油分为上部卸油、下部卸油两种形式，下列属于上部卸油方式的有（ ）。A.泵卸法B.自流卸油C.机械卸油D.压力卸油E.潜油泵卸油
卸油时，油罐车应可靠（），输油软管也应（）。严禁将箍有（）的胶皮管或（）接头伸入仓口或卸油口。卸油过程中，值班人员应经常巡视，防止（）。
轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭（）阀门，以防止吸入空气。A、 泵入口B、 泵出口C、 卸油鹤管D、 抽吸油胶管
密闭卸油系统是将卸油胶管两端分别与储罐卸油管端和油罐车卸油口连接，在卸油过程中，产生的油气经（）排出。A、人孔B、通气管C、卸油口D、量油口
油罐混油事故的削减措施有：在卸油口悬挂油品标牌，接卸油（）认真核对卸油罐与油罐车所装品种是否相符。A、开始后B、后C、前D、过程中
卸油连通软管一般采用（）制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品。A、导静电胶管B、耐油胶管C、导静电耐油胶管D、金属绕形管
加油站在接卸油品时，为加快油品接卸速度可以采用（）方式。A、开储油罐量油口B、按正常程序收卸C、敞开油罐车量油口D、采用泵卸
卸油连通软管一般采用绕形金属管制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品。
加油站接卸油品时，卸油员与驾驶员要认真核对油罐车油品的（），严防混油。A、油高B、油温C、数量D、品种
卸油前，司机与加油站卸油员确认卸油胶管一端连接油罐车出油口，另一端连接加油站卸油口
虹吸自流卸油的速度，取决于（）和油罐车与输油泵的位差。A、鹤管的粗细B、油品的密度C、大气压力D、卸油管路的阻力
上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管，从油罐车上部的（）插入车内，然后用虹吸卸车。A、安全阀B、排油阀C、下卸阀D、罐车盖
上部泵卸收油是将鹤管从油罐车上部的人孔插入油罐车内，然后用油泵进行卸油，此工艺目前较多用于（）接卸。A、原油B、轻油C、重油D、渣油
铁路卸油产生气阻的处理方法有（）。A、下部卸油法B、人工降温法C、自然降温法D、增大卸油鹤管直径
铁路罐车卸油过程中，当卸油鹤管最高点处的压力（）操作温度下油品的饱和蒸气压时，油品就会迅速汽化，出现断流，即所谓的气阻断流。A、低于B、等于C、高于D、不低于
轻油类槽车卸油时，卸油鹤管和抽吸油胶管由人孔处插入罐内距聚液窝底（）mm处。A、20B、30C、50D、100
轻油类槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以便于抽净车底余油。
轻油类铁路槽车卸油快结束时，关闭卸油鹤管阀门，以防止吸入空气。
为减少油品挥发损耗，避免敞口卸油时出现油气沿地面扩算，加重对空气的污染，发生不安全事故，故油罐车卸油必须采用（）方式。A、敞开卸油B、半密闭半敞开卸油C、密闭卸油
根据一次到库最大油罐车数就可以确定油库铁路卸油鹤管数了。
铁路粘油罐车的卸油作业采用（）。A、潜油泵卸油B、自流卸油C、压力卸油D、下部卸油
油罐车卸油必须采用（）方式。A、密闭卸油B、敞开式卸油C、敞口式卸油