在吊钩起升和下降过程中,滑轮轴固定不动的滑车是()。 A、定滑车B、动滑车C、滑车组D、静滑车
对2－1,3－2绞辘穿引辘绳时,辘绳根端应固定在________。 A.动滑车尾眼上B.定滑车尾眼上C.挂头上D.车壳上
估算绞辘省力的倍数是看________。 A.定滑车上经过的辘绳数B.动滑车上经过的辘绳数C.定动滑车上经过的辘绳数D.辘绳根端的系结位置
下列哪种不是绞辘？A.单绞辘B.单滑轮C.复绞辘D.差动（机械）滑车
下列描述正确的是:()A.穿引辘绳时,应将定滑车吊起,使两滑车相距2M左右B.若两只滑车的滑轮数不等,一般应将滑轮数多的作为动滑车,以增加省力倍数C.若两只滑车的滑轮数不等,则辘绳的根端应固定在动滑车的尾眼上D.辘绳的根端应逆时针方向穿引
2—3绞辘是指定滑车有两个滑轮，动滑车有三个滑轮的绞车组。此题为判断题(对，错)。
由一个定滑车和一个动滑车组成的滑车组叫：（）A、机械差动绞辘B、四轮绞辘C、复合绞辘D、双轮绞辘
使用绞辘时，固定在某处不动的滑车叫：（）A、动滑车B、定滑车C、根端D、力端
绞辘配绳时，如绞辘的滑轮数是双数时则：（）A、辘绳的力端、根端都在同一滑车上B、辘绳的力端、根端就不在同一滑车上C、辘绳的力端、根端在三轮滑车上D、辘绳的力端、根端都在四轮滑车上
滑车按其组成部分的滑轮数目分为（）。A、双轮滑车B、定滑车C、单轮滑车D、动滑车E、多轮滑车
单选题判断绞辘省力大小的依据是：（）A与定滑车相连的绳索根数B与动滑车相连的绳索根数C绞辘所具有的滑轮总数D穿过滑轮的绳索根数
判断题2—2绞辘表示动滑车上有二个滑轮，定滑车上有二个滑轮。A对B错
单选题由一个定滑车和一个动滑车组成的滑车组叫：（）A机械差动绞辘B四轮绞辘C复合绞辘D双轮绞辘
多选题滑车按其组成部分的滑轮数目分为（）。A双轮滑车B定滑车C单轮滑车D动滑车E多轮滑车
单选题估算绞辘省力的倍数是根据：（）A定滑车上经过的绳索根数B动滑车上经过的绳索根数C定、动滑车上经过的绳索总数D辘绳根端的系结位置
单选题对2—1，3—2绞辘穿引辘绳时，辘绳根端应固定在：（）A动滑车尾眼上B定滑车尾眼上C挂头上D车壳上
单选题绞辘配绳时，如绞辘的滑轮数是双数时则：（）A辘绳的力端、根端都在同一滑车上B辘绳的力端、根端就不在同一滑车上C辘绳的力端、根端在三轮滑车上D辘绳的力端、根端都在四轮滑车上
单选题由一个及以上的定滑车和一个及以上的动滑车加一根辘绳组成的滑车组称为：（）A单绞辘B复绞辘CC、B都对DD、B都不对
单选题使用绞辘时，固定在某处不动的滑车叫：（）A动滑车B定滑车C根端D力端
单选题若用一力端从定滑车上引出，且动滑车上辘绳根数为6根的3-3复绞辘吊起重8吨的货物，则所用的拉力应为（用省力近似公式计算，并令每个滑轮的摩擦系数为1/20）：（）A2吨B1.73吨C2.45吨D3吨
判断题2—3绞辘组，其辘绳的根端应在动滑车上。A对B错
单选题在配对绞辘时，若两只滑车的滑轮数不相等，一般应将滑轮数多的作为：（）A动滑车B定滑车C动滑车、定滑车均可D动滑车、定滑车均不可
单选题某绞辘的定滑车与动滑车的滑轮数均为3个，则省力倍数为：（）A3倍B6倍C9倍D12倍
单选题下列哪种不是绞辘？（）A单绞辘B单滑轮C复绞辘D差动（机械）滑车机械）滑车：（）
单选题复绞辘中的1-2绞辘、2-2绞辘、2-3绞辘，后面的数字是指（）。A定滑车轮数B动滑车轮数C滑车总轮数D以上都错
单选题如不计滑车自重及摩擦阻力，那么，一副复绞辘的省力倍数可以看作是（）A动滑车滑轮两侧的辘绳数B定滑车滑轮两侧的辘绳数C定、动滑车的滑轮数之和D定、动滑车的滑轮数之和再加1