船舶一旦失火,驾驶台通常是减速、转向,操纵船舶使失火地点处于上风。

船舶一旦失火,驾驶台通常是减速、转向,操纵船舶使失火地点处于上风。


相关考题:

航行时发生火灾,应注意减速并操纵船舶使失火区域处于()方向。 A.上风B.下风C.任何

船头失火,驾驶台应操纵船舶顶风行驶。此题为判断题(对,错)。

船舶一旦失火,驾驶台通常是减速、停车,并操纵船舶使失火地点处于上风。此题为判断题(对,错)。

航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使失火部位处于下风。此题为判断题(对,错)。

船舶发生大火后应减速或停车,并使失火部位处于上风。此题为判断题(对,错)。

航行中发生火灾时,为了有助于控制火势蔓延,驾驶台应:A.加速航行至安全水域B.停车漂泊C.下令抛锚D.减速停车,并操纵船舶使失火部位处于下风

船舶发生火灾时,为了有助于控制火势蔓延,驾驶台应下令:A.加速航行至安全水域B.停车漂泊C.抛锚D.减速停车,并操纵船舶使失火部位处于下风

某船员房间失火,驾驶台应首先:A.减速、尽快与外界联络B.向全船鸣放失火警报C.转向、使失火部位处于下风D.准备弃船

船舶一旦失火,驾驶台通常是减速、停车,并操纵船舶使失火地点处于上风。

为了有助于控制火势蔓延,驾驶台应下令()。A、加速航行至安全水域B、停车漂泊C、抛锚D、减速停车,并操纵船舶使失火部位处于下风

航行中游艇发生火灾,为防止火势蔓延,如何操纵游艇()。A、减速顶风航行B、立即抛锚救火C、减速顺风航行D、使船舶处于横风,且使失火一舷处于下风

船尾失火,驾驶台应操纵船舶顺风航行。

航行中失火,应采取慢车、停车等措施并操纵船舶使失火地点处于上风侧。

船舶发生火灾后,立即减速、停车,并操纵船舶使火灾部位处于上风.

火灾发生中,为了防止火灾蔓延,船舶应减速,改变航向,使失火部位转向下风。

采取控制火势的航行方法有:A、减速B、停车C、转向,使失火地点处于下风D、以上均可

船头失火,驾驶台应操纵船舶顶风行驶。

有利于控制火势蔓延的航行方法,不正确的是()A、减速或停船B、操纵船舶使失火部位处于下风C、用水灭火

航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使失火部位处于下风。

判断题船尾失火,驾驶台应操纵船舶顺风航行。A对B错

单选题有利于控制火势蔓延的航行方法,不正确的是()A减速或停船B操纵船舶使失火部位处于下风C用水灭火

单选题航行中游艇发生火灾,为防止火势蔓延,如何操纵游艇()。A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风,且使失火一舷处于下风

单选题航行中船舶中部发生火灾,为防止火势蔓延,如何操纵船舶?()A减速顶风航行B立即抛锚救火C减速顺风航行D使船舶处于横风,且使失火一舷处于下风

判断题船头失火,驾驶台应操纵船舶顶风行驶。A对B错

判断题船舶一旦失火,驾驶台通常是减速、转向,操纵船舶使失火地点处于上风。A对B错

判断题航行中失火,应采取慢车、停车等措施并操纵船舶使失火地点处于上风侧。A对B错

判断题船舶一旦失火,驾驶台通常是减速、停车,并操纵船舶使失火地点处于上风。A对B错