水平荷载作用下的多层框架结构,在其它条件不变时,某层的( ) A.上层层高加大，则该层柱的反弯点上移B.上层层高减小，则该层柱的反弯点上移C.下层层高加大，则该层柱的反弯点上移D.本层层高减小，则该层柱的反弯点下移
反常呼吸往往发生于（ ）A、一根肋骨骨折B、数根肋骨骨折C、一根肋骨两处骨折D、多根肋骨双处骨折E、后肋骨折
展开扇形板的坐标系,以展开图上的测地线为x轴,以中间肋骨的展开弦线为y轴,以测地线和中间肋骨展开弦线的交点为坐标原点。()
下列选项中,手工测地线展开法中作测地线的内容不包括()。A、作肋骨线的垂线B、求中间肋骨线的肋骨弯度和转角C、求垂线与相邻肋骨线的交点D、量取肋骨线与垂线交点间的肋骨线弧长
不适合检查肋骨病变的体位是A.胸部后前位B.肋骨前后位C.肋骨侧位D.肋骨斜位E.肋骨切线位
首部正弯的肋骨型线组成的外板展开后其冲势向（）。A、首B、舯C、尾
船体外板和船体结构展开的三要素求（）、求肋骨弯度、作准线。
肋骨框架装配前，检查横梁的拱度和肋骨弯势是否符合线型，如不符合线型时，不宜强制成型，免得整个框架在解除固定后，发生（）而出现变形。A、干裂B、回弹C、扭曲
利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。A、进弯前B、进弯后C、进弯前慢车或D、进弯后慢车或
瑜伽弓式就是两腿跪在地面，两手掌放在臀上，伸展大腿，脊柱后弯，肋骨延展。
潜艇的肋骨从（）至（）依次编号，以艇底基线与首垂线的交点为（），这就是肋骨的站号。A、艇首，艇尾，0号B、艇尾，艇首，0号C、艇首，艇尾，1号D、艇尾艇首1号
首部平行舯体区域的舭部外板曲面展开后其冲势向首。（）
目前大多数船厂都采用（）法来加工肋骨等型钢构件。A、冷弯B、热弯C、水火弯
肋骨联合（骨桥）最常见的部位是（）A、6～7肋骨腋中线B、5～6前肋骨腋前线C、6～7肋骨前端D、5～6后肋骨脊柱旁E、3～4后肋骨中段
单选题肋骨联合（骨桥）最常见的部位是（）A6～7肋骨腋中线B5～6前肋骨腋前线C6～7肋骨前端D5～6后肋骨脊柱旁E3～4后肋骨中段
单选题后斜角肌止点在第几肋骨侧面（）A第一肋骨B第二肋骨C第三肋骨
判断题首部平行舯体区域的舭部外板曲面展开后其冲势向首。（）A对B错
单选题肋骨编号方法是：（）A以首柱为0号，向前为正，向后为负B以尾柱为0号，向首为正，向尾为负C以船中为0号，向首为正，向尾为负D以尾垂线为0号，向首为正，向尾为负
单选题肋骨是舷侧结构的重要构件，其编号是以（）为“0”号肋骨，向首是“+”，向尾是“一”。A舵杆中心线B尾尖舱壁C首尖舱壁D尾端
单选题首部正弯的肋骨型线组成的外板展开后其冲势向（）。A首B舯C尾
单选题利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。A进弯前B进弯后C进弯前慢车或D进弯后慢车或
判断题首部肋骨反弯，则该肋骨展开后冲势向首。（）A对B错
单选题肋骨框架装配前，检查横梁的拱度和肋骨弯势是否符合线型，如不符合线型时，不宜强制成型，免得整个框架在解除固定后，发生（）而出现变形。A干裂B回弹C扭曲
单选题潜艇的肋骨从（）至（）依次编号，以艇底基线与首垂线的交点为（），这就是肋骨的站号。A艇首，艇尾，0号B艇尾，艇首，0号C艇首，艇尾，1号D艇尾艇首1号