在离港前和整个航行中,救生设备只要处于可用状态,对存放地点和环境可不做要求。

在离港前和整个航行中,救生设备只要处于可用状态,对存放地点和环境可不做要求。


相关考题:

一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于立即可用状态。此题为判断题(对,错)。

所有的救生设备,除靠港外,都必须处于随时可用状态。此题为判断题(对,错)。

负责航行值班的驾驶员的职责包括__________。A.充分了解船上所有安全和航行设备的放置地点和操作方法,并应了解和考虑这些设备在操作上的局限性B.只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验,尤其要在预料到将有影响航行安全的危险情况之前进行C.在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验,并记录D.A、B、C均正确

所有在航船舶救生设备应处于立即可用状态。()

一切救生设备应在船舶()均处于正常立即可用状态。A、离港前B、全部航行中C、A+B

处于不适航或者不适拖状态的渔业船舶应禁止离港。

一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于立即可用状态。

AUSREP中.PR表示:()A、航行计划B、船位C、离港D、改航

在CHISREP中,电报冠词FR表示该报为()A、航行计划报告B、抵港报告C、离港报告D、改航报告

在任何时候,船上所有救生设备均处于工作状态,并立即可用。离港前及航行期间()

应变部署表与个人应变卡应指明负责保证维护救生设备和消防装置并使用处于完好和立即可用状态的人员,一般情况下通常由()负责该项工作。

一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于()状态。

所有的救生设备,除靠港外,都必须处于随时可用状态。

在CHISREP中,电报以FP表示该报为()报告A、航行计划B、抵港C、离港D、改航

验船人员对某船进行出厂完工检验时,发现该船在通向救生设备存放处的通道、梯口和出口处未张贴、指明救生设备存放处所的位置和方向。应如何指明救生设备存放处所的位置和方向?

根据《内河船舶航行日志记载规则》,下列属于航行中应记载的内容是()。 ①驾驶台与机舱对时的时间和校正数据; ②到、离港的时间和港名; ③雷达启动、关闭时间; ④无线电话重要通话内容、时间。A、③④B、①③④C、②③④D、①②③④

判断题高速(客)船在离港前及整个航行时间内,只要大部分救生设备处于正常状态就行了。A对B错

问答题验船人员对某船进行出厂完工检验时,发现该船在通向救生设备存放处的通道、梯口和出口处未张贴、指明救生设备存放处所的位置和方向。应如何指明救生设备存放处所的位置和方向?

判断题一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于立即可用状态。A对B错

判断题在任何时候,船上所有救生设备均处于工作状态,并立即可用。离港前及航行期间()A对B错

判断题一切救生设备应在船舶离港前和整个航行过程中均处于立即可用状态。A对B错

判断题在离港前和整个航行中,救生设备只要处于可用状态,对存放地点和环境可不做要求。A对B错

单选题负责航行值班的驾驶员的职责包括:() Ⅰ、充分了解船上所有安全和航行设备的放置地点和操作方法,并应了解和考虑这些设备在操作上的局限性Ⅱ、只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验,尤其要在预料到将有影响航行安全的危险情况之前进行 Ⅲ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验 Ⅳ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验,如果设备工作正常可以不作记录AⅠ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

判断题所有的救生设备,除靠港外,都必须处于随时可用状态。A对B错

填空题一切救生设备应在船舶离港前及全部航引中均应处于()状态。

判断题水翼船在离水航行状态,不允许操急舵和急速掉头。A对B错

单选题按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,航行中船舶在()应对主机进行停、倒车试验。A靠泊前B离泊前C到港前DA、B、C都是