(16）典型的CSMA/CD后退延迟算法是( ）。A）截止二进制指数后退延迟算法B）平均延迟算法C）线性延迟算法D）非线性延迟算法
后退中的灵活规则主要表现为() A.后退适时B.后退三步C.后退适度D.先后再进
Full speed astern!A.后退三！B.后退二！C.后退一 ！D.中速后退！
步进梁的循环过程为()。 A.上升-后退-下降-前进B.上升-前进-下降-后退C.前进-上升-后退-下降D.前进-下降-后退-上升
以太网采用的CSMA/CD协议，当冲突发生时要通过二进制指数后退算法计算后退延时，关于这个算法，以下论述中错误的是 （62） 。A.冲突次数越多，后退的时间越短B.平均后退次数的多少与负载大小有关C.后退时延的平均值与负载大小有关D.重发次数达到一定极限后放弃发送
典型的CSMA/CD后退延迟算法是（ ）。A)截止二进制指数后退延迟算法B)平均延迟算法C)线性延迟算法D)非线性延迟算法
Ethernet不采用下列那种算法？（）A、CSMA/CDB、非坚持CSMAC、1-坚持CSMAD、二进制指数后退
Slow ahead（）A、微速前进B、前进一C、前进二D、半速后退
Full speed ahead! （）A、前进三！B、后退二！C、后退一！D、中速后退！
GAAs80/580焊机的预热前进速度为后退速度的二分之一。
Half astern（）A、微速后退B、半速后退C、全速后退D、全速前进
Double full astern.（）A、全速后退B、再后退三C、半速后退D、后退三
Emergency full astern!（）A、应急后退B、应急前进C、应急全速后退D、后退三
Full speed astern!（）A、后退三！B、后退二！C、后退一！D、中速后退！
在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过2米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过（）米，都会产生紧急制动.
在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过（），会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动
后退步法一般都是用（）的，以便于到位后挥动击球。A、侧身后退B、交叉后退C、面朝球网后退D、侧身前进
圆形型搜索寻找时，当换气露出水面后，第二次潜入水中，一定要（），以免因换气而遗漏看。A、原位不后退B、后退1米左右C、后退2米左右D、后退3米左右
单选题后退二！（）AFull ahead!BSlow astern!CHalf astern!DAhead three!
单选题Slow ahead（）A微速前进B前进一C前进二D半速后退
判断题盾构収生后退，应及时采叏预防措施防止后退的情况进一步加剧，如因盾构后退而无法拼装，可进行二次推进。（）A对B错
单选题Double full astern.（）A全速后退B再后退三C半速后退D后退三
单选题船舶的冲程试验至少应进行（）的倒车冲程试验。 ①船舶从前进三至停车； ②船舶从前进二至停车的停车； ③船舶从前进三至后退三； ④船舶从前进二至后退三A①②B②③C②③④D①②③④
单选题Full speed astern!（）A后退三！B后退二！C后退一！D中速后退！
单选题紧急停船距离是指船舶主机从（），从发令到船舶停止对水移动船舶前冲的距离。A前进三开后退三B前进三开后退二C前进二开后退三D前进二开后退二
填空题在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过（），会产生紧急制动，第二次以后，每超过0.5米，都会产生紧急制动
填空题在正线ATP不允许列车后退，第一次后退超过2米，会产生紧急制动，第二次以后，每超过（）米，都会产生紧急制动.
单选题Full speed ahead! （）A前进三！B后退二！C后退一！D中速后退！