压裂施工中泵压参数采集部位通常在()。 A、混砂车B、压裂车C、高压管汇D、井口
Z12V190型柴油机仪表盘下排仪表排列顺序(从左到右)是()。 A、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表B、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表、柴油机回水温度表C、柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机运行计时表、柴油机回水温度表D、柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表
压裂设备中,()含有放射性物质。 A、混砂车密度计B、压裂车大泵C、混砂车流量计D、压力传感器
HQ－2000型压裂车的自动排出压力特性可通过自动提高或降低泵送()维持恒定泵压。 A、排量B、压力C、发动机转速D、密度
关于压裂仪表车的作用,正确的描述是()。 A、采集施工参数B、控制压裂泵车C、采集施工参数、控制混砂车D、采集施工参数、控制压裂泵车
被喻为压裂机组的“心脏”的是()。 A、压裂车B、仪表车C、混砂车D、管汇车
AC£400B压裂车压裂泵的变速箱有四个挡位。() 此题为判断题(对，错)。
发动机高温、发动机超速、柴油机油温高时，柴油机消防泵控制柜应反馈输出信号。
压裂施工时，支撑剂是在（）上加入压裂液中。A、仪表车B、混砂车C、压裂车D、大罐
常规压裂施工时，车台柴油机的工作转速应在1500-1700r/min。
压裂施工采集施工数据的是（）。A、压裂车B、水泥车C、仪表车D、管汇车
压裂施工过程中，仪表车可以采集记录多种施工参数，其中砂比的大小是由仪表上的（）反映的。A、绞笼转速B、密度值C、施工泵压D、排量
压裂施工中各种化学添加剂是由（）添加的。A、混砂车B、仪表车C、压裂车D、管汇车
仪表车共可控制（）多台泵车，（）台混砂，其中单个系统最多可以控制（）台泵车。
被喻为压裂机组的“心脏”的是（）。A、压裂车B、仪表车C、混砂车D、增压泵车
压裂施工中的指挥施工、控制泵车的是（）。A、压裂车B、仪表车C、混砂车D、管汇车
压裂施工中用于监测施工参数的是（）。A、混砂车B、仪表车C、管汇车D、泵车
HQ-2000型压裂泵车控制系统中超压保护使用的压力信号来自（）。A、仪表车B、压裂泵车本身C、井口D、混砂车
压裂施工时，砂比控制是通过控制（）来实现的。A、柴油机转速B、绞笼转速C、排出泵转速D、比例泵转速
将压裂液和支撑剂混合并搅拌均匀的设备是（）。A、增压泵B、管汇车C、压裂车D、混砂车
砂比控制一般应该遵循砂比从小到大，它的控制是通过控制（）来实现的。A、柴油机转速B、绞笼转速C、排出泵转速D、比例泵转速
所谓柴油机“游车”现象，是指柴油机（）。A、转速急剧上升B、转速急剧下降C、转速忽高忽低D、机油压力忽高忽低
下列选项不是柴油机仪表作用的是（）。A、反映柴油机有无异常响声B、反映柴油机水温C、反映柴油机转速D、反映柴油机油压
下列（）因素不会导致配碴整形车驱动转速过低。A、辅助泵控制压力未建立B、变量泵控制压力太小C、柴油机转速未达到工作要求D、滤油器污染厉害
08-32捣固车、WD-320型动力稳定车的发动机，在环境温度0℃～-30℃时使用30CD中增压柴油机油或11号中增压柴油机油或寒区中增压柴油机油。
下列（）因素不会导致配碴整形车走行液压系统驱动转速过低。A、辅助泵控制压力未建立B、变量泵控制压力太小C、柴油机转速未达到工作要求D、滤油器污染厉害
08-32捣固车、WD-320型稳定车的发动机，在环境温度25℃时使用40CD中增压柴油机油或14号中增压柴油机油。