由发射探头发射的超声波，通过试件后再由另一接收探头接收，这种方法称为穿透法。
经微机控制超声波自动探伤的轮轴或轮对，须采用手工作业方式对全轴施行超声波穿透探伤检查，不退卸轴承时，还需对轴颈根部（卸荷槽部位）施行小角度超声波探伤检查，两次作业可以由同一探伤人员完成。
铁路货车轮轴超声波探伤中采用横波探伤检查的是轴颈根部或卸荷槽探伤检查。
轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度：以各径向穿透探头在样板轮上的第（）次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。A、5B、3C、2D、4
铁路货车轮轴超声波轴颈卸荷槽的检查采用（）探头。A、小角度横波B、小角度纵波C、大角度纵波D、大角度横
对轮轴进行超声波探伤作业时，若仅采用手工作业方式，以下说法正确的是（）。A、须对全轴超声波穿透探伤施行两次探伤检查B、两次探伤作业不得由同一探伤人员完成C、须对轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行两次探伤检查D、两次探伤由同一探伤人员完成
铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤探头移动距离（）。A、≥93mmB、≤93mmC、≥88mmD、≤90mm
轮对的车轴、轮轴在什么情况下须对车轴施行超声波穿透检查？
铁路货车轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的（经外观检查状态良好，需旋轮者除外），须对（）施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查A、卸荷槽B、再加工C、车轴D、轮座
LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年，LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年，或虽未达到上述年限但已经过重新组装，每次进行二级修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；轮轴还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。
轮轴超声波穿透检查采用（）探头。A、0度；B、11度C、9度；D、20度。
下列哪种探头可增大超声波在粗晶材料中的穿透能力（）。A、大直径高频率探头B、小直径高频探头C、大直径低频率探头D、以上A和B
对轮轴进行超声波探伤作业时，若仅采用手工作业方式，须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行两次探伤检查，且两次探伤作业由同一探伤人员完成。
超声波检测时可采用穿透法，它是最早采用的超声波检测方法，由一个探头发射超声波，透过工件被另一面的探头所接收。
凡打开轴承前盖作业的轮轴，须对车轴施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。（）
判断题对轮轴进行超声波探伤作业时，若仅采用手工作业方式，须对全轴超声波穿透探伤、轴颈根部或卸荷槽小角度超声波探伤施行两次探伤检查，且两次探伤作业由同一探伤人员完成。A对B错
问答题轮对的车轴、轮轴在什么情况下须对车轴施行超声波穿透检查？
单选题铁路货车轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度：以各径向穿透探头在样板轮上的第（）次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。A5B3C2D4
判断题凡打开轴承前盖作业的轮轴，须对车轴施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查。（）A对B错
单选题下列哪种探头可增大超声波在粗晶材料中的穿透能力（）。A大直径高频率探头B小直径高频探头C大直径低频率探头D以上A和B
单选题铁路货车轮轴超声波轴颈卸荷槽的检查采用（）探头。A小角度横波B小角度纵波C大角度纵波D大角度横
单选题高频超声探头对超声波穿透力的影响是（ ）。A减少穿透力B无影响C提高穿透力D影响不大E以上均是
单选题铁路货车轮轴检修时，凡打开轴承前盖作业的（经外观检查状态良好，需旋轮者除外），须对（）施行超声波穿透探伤检查和轴颈根部或卸荷槽施行超声波探伤检查A卸荷槽B再加工C车轴D轮座
单选题轮轴超声波穿透检查采用（）探头。A0度；B11度C9度；D20度。
判断题由发射探头发射的超声波，通过试件后再由另一接收探头接收，这种方法称为穿透法。A对B错